我国经济发达地区机动车安防现状及技防服务对策
三、整合资源,配套支持,普及汽车高科技技防,确保盗抢车案发率下降。
基于以上分析总结,我认为可从以下方面入手,进行综合治理,整体协调布局、调动社会力量,做到打防结合,以防为主,普及汽车高科技技防。
(一)将汽车防盗抢的技防天罗地网工程纳入110报警体系与指挥中心接轨。完善接出警机制,可调动各警种警力,做到以动制动、快速反应、就近出警、围追堵截,让天罗地网的技防发挥更有效的强警作用。
(二)明确职能部门的服务职责,各负其责。
机动车防盗抢是一个跨部门跨行业的社会系统工程,要调动社会一切力量,集中相关资源,协同作战,才能发挥作用。它牵涉到车主和停车场管理部门、保险公司、网络报警运营商(企业)、公安各警种等每个部门。面对日益增长的汽车,车主和停车场管理人员负责主动防范、责任看管,网络报警运营商负责安装报警系统及接报警服务,公安各警种负责处出警服务,保险公司负责理赔服务。只有这些部门互相配合,各司其职,才能做到有效防范机动车盗抢和反机动车盗抢。
(三)调动社会力量,引导被盗抢车重点车型的车辆进入天罗地网,得以有效防范和保护。
可采取以下措施:
1、发动各大媒体,组织派出所及运营商、物业管理部门的宣传员进入停车场、居民区,开展宣传工作,强化车主防盗抢意识,共同宣传高科技技防天罗地网的作用。
2、政府采取行政措施,以“环保”为突破口,解决小区汽车普通“哇哇叫”类的报警器扰民问题。禁止使用“噪音污染严重,起不到防盗作用的低档报警器”,引导车主安装使用环保型网络化的天罗地网终端报警装置。
3、协调保险公司,广泛地为被盗抢重点车型的汽车安装天罗地网终端报警装置。
由于经济发达地区被盗抢的车辆集中在进口车和国产中高档车,保险公司为此每年付出的盗抢车损失理赔高达数亿元,这种“有钱买棺材,无钱买药”的不合理现状,一直末得到重视,如果这些车能进入技防天罗地网,保险公司支付少少的预防针“药费”,其案发率可下降90%以上,可省下高额的盗抢赔付成本,车主也将不再为丢车而损心、损钱。如果保险公司为汽车装配天罗地网终端报警装置,这将是对车主,对保险公司,对公安、对社会均有益的举措。
4、技防网络运营商应遵循市场规律、价值规律,普及汽车网络技防,完善服务。
目前,经济发达地区,无论是GPS天网,
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