中国国际物流体系的构建

商品和资金的周转。
   
    第四，改进运输路线、减少相向、迂回运输。
   
    第五，改进包装，增大技术装载量，多装载货物，减少损耗。
   
    第六，改进港口装卸作业，有条件要扩建港口设施，合理利用泊位与船舶的停靠时间，尽力减少港口杂费，吸引更多的买卖双方入港。
   
    第七，改进海运配载，避免空仓或船货不相适应的状况。
   
    第八，综合考虑国内物流运输。在出口时，有条件要尽量采用就地就近收购、就地加工、就地包装、就地检验、直接出口的物流策略。
   
    作者简介?孙咏华，女，南开大学国际经济贸易系世界经济专业２００１级硕士。
   
   
   
   
   

《中国国际物流体系的构建(第3页)》