旅游管理毕业论文:推进重庆少数民族地区旅游产业发展的战略研究
增长33%；彭水苗族土家族自治县在2011年上半年，累计接待游客85万人次，旅游收入1.6亿元；石柱土家族自治县在2011年“十一”黄金周，共接待游客10.68万人次，实现旅游综合收入5340万元，同比分别增长88%、213%；秀山土家族苗族自治2011年全年，旅游接待人数达到了80.6万人次，旅游综合收入实现3亿元，旅游收入同比增长了7成；酉阳土家族苗族自治县2012年第一季度，共接待游客112万人次，实现旅游综合收入3.81亿元，同比分别增长56.5%和61.4%，同时，桃花源景区于2012年初经全国旅游景区质量等级评定委员会正式评定为国家5A级旅游景区。
三、重庆少数民族地区旅游产业存在的问题及原因
（一）存在的问题
尽管重庆少数民族地区的旅游产业发展迅速，成就显著，但现实中仍存在许多问题主要表现在以下几个方面：一是重庆少数民族地区旅游区县知名度不高。通过微博投票调查，我们发现大多数游客对于重庆现有的少数民族旅游区县的了解并不多。其中，知名度最高的少数民族旅游区县是黔江区，其次是酉阳土家族苗族自治县，其他的区县几乎很少被提及，总体吸引力不够。
二是民族文化影响力未起作用。重庆少数民族地区旅游产品无特色，风俗讲解不深入，民俗表演很表面，无法给人深刻印象，影响力远远不够。
三是旅游服务配套体系不健全。重庆少数民族地区旅游基础服务设施落后，住宿接待体系档次不高，特色餐饮业规划不到位，旅游企业规模小、实力不强，无法形成一体化旅游配套体系。
四是滞后的交通和高素质旅游服务人员的缺乏都是重庆少数民族地区旅游产业存在的问题。
（二）造成的原因
造成以上问题，阻碍重庆少数民族地区旅游产业发展的主要原因是：
首先，宣传力度不够，缺少有效外包装。重庆少数民族地区本有丰厚的自然资源和浓厚的人文色彩，但缺少强而有力的包装和行之有效的行销手段，让各少数民族旅游区县藏于山中，鲜为人知。
其次，少数民族地区“汉化”严重。少数民族地区的特色风俗本应是发展少数民族旅游重要保证，但由于未能因地制宜，没有充分发挥当地群众的积极性，使得少数民族地区“汉化”严重，民俗民风的保护不够完整，民俗表演的内涵不够深入，民族文化的影响力降低。
再次，民族旅游专业人才缺乏。虽然直接从事少数民族旅游的从业人员人数足够，但总体学历不高，又没有系统的专业培训，和科学规范的管理，使得导游服务人员不够专业，无法让游客享受的高端专业的旅游服务。
最后，少数民族地区旅游发展起点低，起步晚，规划不到位，交通跟不上发展步伐；而投入较少，使得主导产品开发力度不够。未能形成旅游精品。
四、重庆少数民族地区旅游产业发展的战略对策
重庆少数民族旅游产业是旅游产业的重要分支和实践形式，是重庆国民经济产业链条中重要的一环。要充分发挥重庆少数民族地区旅游产业的发展潜力，以推进少数民族地区旅游产业的发展来带动重庆经济社会的快速增长，达到实现低碳经济，改变经济增长模式，缩小三个差距，实现共同富裕的目的。推进重庆少数民族地区旅游产业的发展，务必要做到立足于少数民族地区的实际条件，因地制宜，以市场为导向，规划为先导，政府主导，社会参与，区域合作，加强宣传。发展与环境保护双管齐下，把少数民族地区旅游产业发展成为带动经济增长的支柱产业、促进社会和谐的生态产业、扩大对外开放的形象产业，打造一个产品多元、服务最优良的“国内知名、重庆一流”的特色区域旅游集散中心。
（一）强化政府主导，形成合力
建立政府主导、职能部门协调合作、全社会参与的体制和机制，使旅游发展与区域经济、社会发展、土地利用、城市建设、生态保护等发展方向上统筹协调、相互衔接、密切配合、通力合作。一是规范旅游体制，建立有利于旅游业发展的管理体制和运行机制。二是在旅游项目安排及资金计划上适当倾斜少数民族旅游产业，各区县政府及相关部门顾全大局全力支持、配合和参与全市关于少数民族地区旅游的开发建设。
（二）全面参与，拓宽融资渠道
在重庆政府加大对旅游业的重视程度，逐步加大各级财政支持力度的基础上，积极争取国家或国际旅游专项资金补助，引进国内外公益性组织的资金和帮助。政府职能部门应优化旅游投资环境，制定相关优惠政策，加大招商引资力度，对参与支持发展少数民族地区旅游产业的民营企业创造条件，给与鼓励，广泛吸引民营资本参与少数民族地区旅游产业的发展，形成全面参与，多方合作的体系，扩宽融资渠道，增加旅游资金投入。
（三）紧抓机遇，改善少数民族地区旅游服务配套体系
紧抓国家实施西部大开发战略和支持西部地区旅游业发展的重要机遇，全面改善重庆少数民族交通、住宿、餐饮、基建等配套设施，建成高端的、全面的、科学的一体化旅游服务配套体系。
1．以重庆“十二五”规划为契机，加快构建少数民族地区旅游交通体系
根据“十二五”规划纲要中建设立体交通枢纽的具体目标和要求，提速建设以黔江为核心的渝东南综合交通枢纽，以机场、火车站、公路换乘枢纽为节点，规划布局铁、公、空等多种运输方式的枢纽站场或换乘中心，改善少数民族地区交通闭塞问题，实现市内外畅通旅游。主要规划目标为：新开工建设黔（江）张常铁路；加快推进渝黔（江）城际、主城枢纽东环线前期工作；续建并建成黔江——（湖北）恩施高速公路；新开工并建成黔江——石柱高速公路；开展彭水——酉阳——（湖南）永顺高速公路前期工作及推动武隆等支线机场前期工作。
2．加快旅游宾馆建设，打造旅游住宿接待体系
实行“123”酒店规模建设，即在少数民族地区发展建设10家五星级酒店，20家四星级酒店，扩建30家三星酒店，并引进国际知名酒店品牌，全线提升少数民族地区住宿档次和水平，以适应接待国内外高端游客。同时，加快发展在重点景区建设度假村和经济型酒店，增强中低端住宿接待能力。
3．突出地方特色，打造旅游餐饮体系
打造特色餐饮品牌，将黔江鸡杂、武陵山珍、濯水绿豆粉、土家油茶汤等民族特色菜品做 《旅游管理毕业论文:推进重庆少数民族地区旅游产业发展的战略研究(第2页)》
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三、重庆少数民族地区旅游产业存在的问题及原因
（一）存在的问题
尽管重庆少数民族地区的旅游产业发展迅速，成就显著，但现实中仍存在许多问题主要表现在以下几个方面：一是重庆少数民族地区旅游区县知名度不高。通过微博投票调查，我们发现大多数游客对于重庆现有的少数民族旅游区县的了解并不多。其中，知名度最高的少数民族旅游区县是黔江区，其次是酉阳土家族苗族自治县，其他的区县几乎很少被提及，总体吸引力不够。
二是民族文化影响力未起作用。重庆少数民族地区旅游产品无特色，风俗讲解不深入，民俗表演很表面，无法给人深刻印象，影响力远远不够。
三是旅游服务配套体系不健全。重庆少数民族地区旅游基础服务设施落后，住宿接待体系档次不高，特色餐饮业规划不到位，旅游企业规模小、实力不强，无法形成一体化旅游配套体系。
四是滞后的交通和高素质旅游服务人员的缺乏都是重庆少数民族地区旅游产业存在的问题。
（二）造成的原因
造成以上问题，阻碍重庆少数民族地区旅游产业发展的主要原因是：
首先，宣传力度不够，缺少有效外包装。重庆少数民族地区本有丰厚的自然资源和浓厚的人文色彩，但缺少强而有力的包装和行之有效的行销手段，让各少数民族旅游区县藏于山中，鲜为人知。
其次，少数民族地区“汉化”严重。少数民族地区的特色风俗本应是发展少数民族旅游重要保证，但由于未能因地制宜，没有充分发挥当地群众的积极性，使得少数民族地区“汉化”严重，民俗民风的保护不够完整，民俗表演的内涵不够深入，民族文化的影响力降低。
再次，民族旅游专业人才缺乏。虽然直接从事少数民族旅游的从业人员人数足够，但总体学历不高，又没有系统的专业培训，和科学规范的管理，使得导游服务人员不够专业，无法让游客享受的高端专业的旅游服务。
最后，少数民族地区旅游发展起点低，起步晚，规划不到位，交通跟不上发展步伐；而投入较少，使得主导产品开发力度不够。未能形成旅游精品。
四、重庆少数民族地区旅游产业发展的战略对策
重庆少数民族旅游产业是旅游产业的重要分支和实践形式，是重庆国民经济产业链条中重要的一环。要充分发挥重庆少数民族地区旅游产业的发展潜力，以推进少数民族地区旅游产业的发展来带动重庆经济社会的快速增长，达到实现低碳经济，改变经济增长模式，缩小三个差距，实现共同富裕的目的。推进重庆少数民族地区旅游产业的发展，务必要做到立足于少数民族地区的实际条件，因地制宜，以市场为导向，规划为先导，政府主导，社会参与，区域合作，加强宣传。发展与环境保护双管齐下，把少数民族地区旅游产业发展成为带动经济增长的支柱产业、促进社会和谐的生态产业、扩大对外开放的形象产业，打造一个产品多元、服务最优良的“国内知名、重庆一流”的特色区域旅游集散中心。
（一）强化政府主导，形成合力
建立政府主导、职能部门协调合作、全社会参与的体制和机制，使旅游发展与区域经济、社会发展、土地利用、城市建设、生态保护等发展方向上统筹协调、相互衔接、密切配合、通力合作。一是规范旅游体制，建立有利于旅游业发展的管理体制和运行机制。二是在旅游项目安排及资金计划上适当倾斜少数民族旅游产业，各区县政府及相关部门顾全大局全力支持、配合和参与全市关于少数民族地区旅游的开发建设。
（二）全面参与，拓宽融资渠道
在重庆政府加大对旅游业的重视程度，逐步加大各级财政支持力度的基础上，积极争取国家或国际旅游专项资金补助，引进国内外公益性组织的资金和帮助。政府职能部门应优化旅游投资环境，制定相关优惠政策，加大招商引资力度，对参与支持发展少数民族地区旅游产业的民营企业创造条件，给与鼓励，广泛吸引民营资本参与少数民族地区旅游产业的发展，形成全面参与，多方合作的体系，扩宽融资渠道，增加旅游资金投入。
（三）紧抓机遇，改善少数民族地区旅游服务配套体系
紧抓国家实施西部大开发战略和支持西部地区旅游业发展的重要机遇，全面改善重庆少数民族交通、住宿、餐饮、基建等配套设施，建成高端的、全面的、科学的一体化旅游服务配套体系。
1．以重庆“十二五”规划为契机，加快构建少数民族地区旅游交通体系
根据“十二五”规划纲要中建设立体交通枢纽的具体目标和要求，提速建设以黔江为核心的渝东南综合交通枢纽，以机场、火车站、公路换乘枢纽为节点，规划布局铁、公、空等多种运输方式的枢纽站场或换乘中心，改善少数民族地区交通闭塞问题，实现市内外畅通旅游。主要规划目标为：新开工建设黔（江）张常铁路；加快推进渝黔（江）城际、主城枢纽东环线前期工作；续建并建成黔江——（湖北）恩施高速公路；新开工并建成黔江——石柱高速公路；开展彭水——酉阳——（湖南）永顺高速公路前期工作及推动武隆等支线机场前期工作。
2．加快旅游宾馆建设，打造旅游住宿接待体系
实行“123”酒店规模建设，即在少数民族地区发展建设10家五星级酒店，20家四星级酒店，扩建30家三星酒店，并引进国际知名酒店品牌，全线提升少数民族地区住宿档次和水平，以适应接待国内外高端游客。同时，加快发展在重点景区建设度假村和经济型酒店，增强中低端住宿接待能力。
3．突出地方特色，打造旅游餐饮体系
打造特色餐饮品牌，将黔江鸡杂、武陵山珍、濯水绿豆粉、土家油茶汤等民族特色菜品做 《旅游管理毕业论文:推进重庆少数民族地区旅游产业发展的战略研究(第2页)》
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