五方面策略让物流企业做大做强

除了政府相关部门制定物流产业发展政策进行扶持外，物流企业要立足自身，不断提高市场竞争能力，创新发展，做强做大，成为国际航运中心建设的龙头。根据锦程创新商业模式的实践，我们认为，中国物流企业提高竞争力的具体策略应当包括战略定位、网络布局、电子商务、品牌塑造和强化管理等五个方面。
　　
　　一、明确战略定位，以资源整合实现跨越发展。
　　
　　当前有一个非常流行的观点是传统物流企业要向综合物流转型，否则就会因为缺乏竞争力而被市场淘汰。坦率地讲，从来就没有包打天下的物流企业，即使是规模庞大的国际物流巨头，也需要下游企业为之提供配套服务，他们的理念是只做自己最擅长的事情。综合物流指的是核心业务能力，大而全、大杂烩，不但不等于综合物流，而且还会降低竞争能力。因此，对于众多的中小物流企业来说，发挥其专业化经营和差异化服务的特长，应当是很好的选择。
　　
　　我们目前正处在一个产业整合的时代。跨国公司之所以能做大做强，大多是通过资源整合。沃尔玛靠做资源整合，把零售连锁这种商业形态做到了全球第一；亚马逊运用电子商务整体推广营销，短短四年营业额就超过了有上百年历史的巴诺书店。目前，中国有数十万家各种类型的物流企业，市场资源高度分散，有很大潜在的资源整合机会。如果抢先一步，在某一业务方面通过资源整合做精、做强，就会增强市场竞争力。
　　
　　二、推进网络布局，构建完善的运营服务体系。
　　
　　目前的中国物流市场尚处于发展初期，企业数量众多、资源极度分散、市场竞争过度。随着中国物流产业的高速发展和跨国公司的进入，中小型物流企业将面临巨大的生存危机和发展压力，必然导致物流企业的重新洗牌。
　　
　　物流企业为客户提供服务，不仅需要整合自身资源，更要有效整合同行资源，才能形成完善的价值链。中国物流企业联合的具体方式可以是多种多样的：有的是以合约的方式提供上下游服务；有的是以连锁经营的方式形成同一品牌下的网络集群（我们锦程就创造性地把连锁经营理念引入到物流行业，创造了高速发展的奇迹）；有的则是并购。虽然业务上的合作非常普遍，但是市场集中度一定会形成大型综合性物流集团以及与之相配套和支持的中小专业化物流企业群。在这一整合过程中，既会形成具有国际竞争力的大型物流企业，也会有更多的中小企业被淘汰出局。
　　
　　网络规模是实现物流服务的基础，也是抢占市场的核心策略。“大网络大市场，小网络小市场，没网络没市场”。网络布局是锦程创新模式的奠基之作。相信经过整合后的蚂蚁兵团一定能够战胜大象。
　　
　　三、建设电子商务系统，对业务运营形成有效支持。
　　
　　无论网络布局还是业务整合，如果没有网络技术的出现，根本就无法实现，如此庞大的一个业务运营没有很好的信息化系统作为支持，其混乱程度是可以想象的。而借助于现代信息交换技术及网络技术，建设一个高效的管理信息系统，就可以实现企业内部资源网络化运作、标准化管理。目前，锦程依托互联网技术，在企业内部建立了全信息化的管理系统，用以支持管理、支持服务、支持业务操作、支持资源整合、支持集中采购，同时用网站为客户提供国际贸易、国际航运信息服务及货物运输业务网上受理、物流解决方案、网上单据传递、货物动态跟踪、电子报关、网上结算等在线业务。
　　
　　四、提升企业形象，打造物流知名品牌。
　　
　　一个企业竞争力的形成是多方面因素相互作用的结果。对物流企业而言，如何塑造知名品牌、提升企业形象，具有十分重要的意义。
　　
　　短短几年时间，锦程从一个地区性小型国际货运企业，成长为具有全国性管理架构和国际化经营视野的物流集团，在业内有着良好的口碑和声誉。连续多年荣获中国货运业大奖、中国国际货运百强企业综合排名第五，中国物流百强企业排名第三。实际上，参加行业排名评选，也是品牌塑造的组成部分。通过品牌塑造，既向社会展现企业良好的形象，又向客户提供优秀的物流服务。
　　
　　五、强化企业内部管理，提高物流服务水平。
　　
　　简单地说，物流就是整合，而整合的关键就是管理。物流企业要想提高核心竞争力，就要进一步强化内部的基础管理工作，不断提升物流服务水平。比如对专门做仓储或运输的专业化物流企业，其内部整合主要表现在两个方面：一方面要持续改善供应链环节的成本状态，在市场细分中增强竞争力；另一方面则要提供对应的增值服务，并以增值服务来强化核心竞争力。而对于综合性物流企业而言，就如同咨询公司的产品是卖解决方案，而你的卖点则更应该是卖管理。
　　
　　中国物流企业在内部整合过程中要实现三个转变，即从资本管理到资源管理，从职能管理到流程管理，从操作管理到价值管理，特别是要将核心流程作为管理的重心，提高管理的集成度，提高组织的运作水平和经营效率。

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