交流调速的功率控制原理

率因数低、谐波分量大等一系列缺点。
4  结论
(1) 异步机调速的实质在于功率控制，控制原则有电磁功率控制和损耗功率控制，前者改变的是理想空载转速，后者增大转速降。
(2) 动态转矩是功率激励和转速响应的结果，并随转速响应自动减小，直至新的转矩平衡后为零，稳态电磁转矩只能服从客观负载转矩，调速的实质并非转矩控制。
(3) 调速效率和特性只决定于功率控制属性。转子电磁功率控制的调速与变频调压调速只有控制对象的不同，没有本质区别。
参考文献
[1] 汤蕴缪.电机学—机电能量转换[M]机械工业出版社,1986.63-183
[2] (日)上山直彦编  吴铁坚译.现代交流调速[M]. 水利电力出版社,1989.1-55
[3] 佟纯厚.近代交流调速[M].冶金工业出版社,1985.5-125
作者简介
屈维谦(1948-)    男   高级工程师  1977年毕业于阜新矿业大学，1981年就职于阜新矿务局设计处，1993年8月至今在保定北方调速有限公司从事异步机调速系统的开发工作。
              摘自《变频器世界》

《交流调速的功率控制原理(第3页)》