县交通局深入学习实践科学发展观活动总结
根据中央、省、市和县委关于深入学习实践科学发展观活动的要求和部署,**县交通局学习实践活动自2009年3月底正式展开,到现在基本结束。在县委第五指导检查组的有力指导和帮助下,交通局加强领导,认真组织,严格要求,强化措施,认真学习相关文件和理论,紧紧围绕“党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠”的总体要求,紧扣“科学规划全县交通网络,构建**现代交通体系”这一主题,在抓学习贯彻活动始终的同时,结合工作实际,突出实践主题,务求取得实效,确保了学习实践科学发展观活动扎实深入开展。通过开展学习实践活动,全局上下进一步解放思想、更新观念,找准问题、看到差距,理清思路、明确目标,振奋精神、激发干劲,促进了全局各项工作的开展,学习实践活动取得了明显的成效。现总结如下:
一、基本情况
我局深入学习实践科学发展观活动分三个阶段进行。第一阶段为学习调研阶段,从2009年3月20日到4月30日,主要工作是成立领导机构、制定实施方案、广泛动员部署、积极组织学习、广泛开展调研、组织开展“我为**发展献一策”等活动;第二阶段为分析检查阶段,从2009年5月1日到6月30日,主要工作是广泛征求意见、召开专题民主生活会和组织生活会、形成分析检查报告、组织群众评议;第三阶段为整改落实阶段,从2009年7月1日到8月31日,主要工作是制定整改方案、解决突出问题、组织开展“科学发展见行动”活动、开展满意度测评、进行活动总结等。
二、做法和特点
在开展活动中,主要做法是:一是加强领导,精心组织,保证实践活动顺利开展。自全县学习实践科学发展观活动动员大会召开后,我局立即召开领导班子成员会议,研究部署相关工作,成立了领导小组,制定了实施方案,3月25日召开全局干部职工大会,进行了广泛宣传和发动,为学习实践活动的顺利开展打下了坚实的组织基础。二是深入学习,认真调研,为交通建设建言献策。交通局机关和地方公路管理段的全体党员、干部、职工62人参与了学习,打破现有支部、科室限制,以工地为学习小组,共分为四个学习小组,坚持集中学习、个人自学相结合的方式,认真学习了科学发展的相关材料,撰写了心得体会。对地方公路管理进行了深入调研,并撰写了调研报告。组织全体党员开展了 “我为**发展献一策”等活动,进行了一次案例分析,组织一次科学发展交流讨论和开展科学发展理论考试。在查找问题中国共产党归纳出7条具有全局性的突出问题,制定了整改措施。三是广泛征求意见,认真查找问题,理清交通工作科学发展思路。对工作作风、工作效率、服务群众以及影响和制约本局科学发展的突出问题,群众反映强烈的问题、影响社会和谐稳定的问题、党性党风党纪方面违背科学发展观要求等7个方面的问题,向本局所属科室站所、乡镇公路管理所发放征求意见表35份,收集到意见、建议117条,进一步找准了制约交通工作科学发展的突出矛盾和主要问题。召开了局总支成员民主生活会和各支部党员组织生活会,积极开展批评和自我批评,相互帮助、共同提高,会后形成了《民主生活会专题报告》和《领导班子分析检查报告》。制定了《整改方案》,明确了整改目标、时限和责任人等,理清了今后交通工作科学发展的思路。
活动中,以为民办好八件实事为突破口,交通工作最大程度上得到了群众的理解和支持。一是完成了全长11公里的中枢至马街二级油路工程建设,提高了通行能力,得到了群众的好评。二是完成了县城至小百户6公里修建任务的扫尾工作。三是完成阎芳桥至三岔河农场段5.2公里的大修改造任务。四是长86.58米大泼树大桥下部构造已完。五是国道326县城过境公路按计划有序推进。六是大修改造新发村至芳华10.666公里、新建长106.58米的响水坝大桥和寺耳堡到沙林15公里油路建设的招标工作已完成。七是长420米的滨江大道已完工。八是搞好公路养护和水毁抢险,确保了公路畅通。在整个活动基本结束后,交通局向全体干部职工、服务对象进行了开展科学发展观活动满意度测评活动,经汇总,满意度为96.6%,活动达到了预期的目的。其特点主要是将科学发展观与实际工作融会贯通,在思想上提高全局干部职工的综合素质,在工作上,以加快实施交通基础设施建设为重点,为群众、为社会提供更加优质、便捷、高效服务,同时抓好运输市场管理、交通秩序综合整治等工作,努力促进城乡交通一体化进程,努力实现交通工作上水平,促进全县经济社会又好又快发展。
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三、主要经验
一是领导重视,组织有力。成立领导小组、制定详细的实施方案,严格按照方案完成各项规定程序,每个阶段都有动员部署,有阶段总结,为整个学习实践活动奠定了坚实的基础。领导干部以身作则,率先垂范,全身心投入到活动中,积极参与活动的每个具体环节,带头学习、带头调研、带头整改,起到了良好的模范带头和示范作用。
二是将学习贯穿于活动的始终。打破现有支部、科室限制,以工地为学习小组,采取集中学习、个人自学相结合的灵活多样的学习方式进行学习,并将学习实践活动的范围由党员扩大到全局干部职工,广泛动员,让更多的群众参与到活动当中,使活动人人皆知,人人参与。
三是将活动与实际工作相结合,紧扣发展主题,突出交通工作特色。在调研、征求意见、制定整改措施、组织满意度测评等工作上,不空谈理论,都将具体工作与科学发展紧密结合,并邀请相关服务对象参与到活动中来,将服务对象是否满意作为衡量我局是否将科学发展观落到实处的标准。
四是坚持解放思想,开拓创新,在发展理念上,更加注重科学、全面、协调和可持续发展;在发展模式上,注重研究借鉴先进经验,推动交通又好又快发展;在发展过程中,更加关注生态保护、生态恢复、节约资源、保护耕地、以人为本、注重安全保障;在实际工作中,不断深化县情认识,注重倾听民意,一切从实际出发,真抓实干,下真功、求实效;在队伍建设中,注重
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干部职工队伍素质和能力水平提高,更加重视依法行政,依法办事。
五是强化宣传引导,营造浓厚氛围,通过编发《简报》15期、黑板报6期、登《**日报》和《**日报》各一篇报道等多种方式,及时宣传科学发展观的有关内容、开展活动的工作动态、进展和成效,使大家在浓厚的舆论氛围中自觉接受教育和熏陶。
四、取得的成效
通过开展深入学习实践科学发展观活动,对全局各项工作的开展起到了积极的促进作用,活动取得了比较明显的成效:
一是全局干部职工学习意识、创新意识和责任意识明显增强,工作作风明显转变。激励了全局干部职工想干事、干好事的工作热情,增强了全局干部职工改革创新、顾全大局的工作意识。在交通工作量大,人手紧张的情况下,全局干部职工不计较个人得失,经常加班加点,形成了真抓实干、奋发有为、狠抓落实的良好工作局面。
二是突出重点,凝心聚力,着力实施八项工程。活动开展以来,我局以优化发展环境,为社会、为群众提供一流交通服务为目标,把修路、建桥、增设施、保畅通作为工作重点,全力组织实施了八项工程,到目前为止已完成总投资4500万元的中枢至马街11公里二级油路建设工程;总投资770万元的县城至小百户6公里;投资520万元大修改造阎芳桥至三岔河农场段5.2公里;投资180万元的滨江大道420米工程。长86.58米的大泼树大桥下部构造已完,国道326县城过境公路按计划有序推进,大修改造新发村至芳华10.666公里,新建长106.58米的响水坝大桥和寺耳堡至沙林15公里油路建设的招标工作已完成。搞好公路养护和水毁抢险,确保了公路畅通。
三是积极做好重大节日、重点路段、重点时段的运输安全保畅通工作,圆满完成了旅客和重点货物运输任务。
四是通过活动的开展,进一步理顺了关系,和谐交通建设得到有序推进。活动中,我局在构建内部和谐关系的基础上,努力构建交通部门与其他部门、各乡镇的和谐关系,构建交通部门与社会公众的和谐关系,构建主管部门与各公司合作共赢的和谐关系,构建交通发展与稳定的和谐关系,并及时妥善解决群众关心的热点、难点问题,避免了各类越级访、群体访等事件发生,平安交通、和谐交通建设取得新进展。例如:出筑路机械帮助贫困山区小百户镇芦山村委会修村庄道路3公里,帮助**县第二中学和小百户中学铺体育运动场的跑道6500㎡。
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五是建立健全科学发展观念强化机制,以解放思想、更新观念、理清思路、明确方向为重点,健全完善理论学习,党员干部教育培训、调查研究和分析检查,行业自律等规章制度。建立健全科学发展能力提升机制,以加强基层组织和党员干部队伍建设,提高领导干部驾驭全局能力、开拓创新能力、拒腐防变能力为重点,健全完善理论提高、组织建设、反腐倡廉等规章制度。建立健全科学发展绩效考评机制、以考核民生改善、服务态度、服务质量、服务效果为重点,健全完善体现科学发展观和正确政绩观的社会评价约束规章制度,促使部门工作作风和干部作风转变。建立健全科学发展决策规范机制,以促进决策民主化、科学化为重点,健全完善重大问题讨论决定、重大决策咨询论证,重大事项社会公示听证、重大情况反映通报、决策失误责任追究等规章制度,切实提高决策能力和水平,使各项决策符合群众 意愿、符合科学发展规律。建立健全科学发展落实监督机制,以提高对重大决策部署的贯彻力、执行力为重点,健全完善重点项目领导责任、督办检查、跟踪问效、行政问责等规章制度,充分发挥主观能动性,确保各项决策部署不折不扣地贯彻落实。建立健全科学发展环境优化机制,以优化服务环境为重点,健全完善政务公开、首问负责、服务承诺、限时办结及公正执法等规章制度。建立健全科学发展民生保障机制,以保障和改善民生为重点,积极开展利民行动,为民办实事、解难题,使科学发展成果惠及广大人民群众。建立健全科学发展社会维稳机制,以畅通信访渠道,健全完善维稳、信访、矛盾纠纷排查调处等规章制度,不断创新解决热难点问题的新机制。建立健全科学发展生态环境保护机制,以实施生态立县、环境优先战略为重点,健全完善生态环境保护等规章制度,努力建设环境友好型、资源节约型社会。建立健全党建工作创新机制,以创新党建工作观念、工作思路、工作方法和活动载体为重点,健全完善各项规章制度,不断丰富工作内涵,使基层党组织真正成为团结党员、凝聚群众、解决问题、促进科学发展的骨干力量和坚强堡垒。
五、存在的不足和努力方向
在学习实践科学发展观活动取得了一定成效的同时,也存在着一些不足,主要表现在以下方面:
一是由于工作任务繁重,学习交流的时间还不够多,满足于按部就班完成科学发展观活动的各项规定动作,自选动作较少;
二是理论学习不够深入,对科学发展观的理解不够全面,思考不够深入;
三是在工作思路上,创新意识和长远打算还不够强。
四是由于运输市场管理体制的不顺,跑乡镇拉客的微型车与拉客的城市公交车之间的矛盾仍然存在。
学习实践科学发展观是一项长期的工作任务,在今后的工作中,我们将以这次活动开展为契机,用科学发展观武装头脑,指导实践,推动工作。把集中性的学习实践活动与经常性的深入贯彻落实紧密结合起来,不断深化对科学发展观的理解和把握,不断提高领导科学发展、破解制约科学发展突出问题的能力和水平,不断完善和落实学习实践活动中制定的各项制度措施,巩固和扩大学习实践活动的成果,以昂扬向上的精神状态和锐意进取的创新精神,着眼于强化干部队伍整体素质,努力加快交通基础设施建设,维护运输市场稳定,着力推进平安交通、和谐交通建设,促进城乡交通一体化进程,以科学发展推动交通工作的又好又快发展,为全县经济发展和社会进步作出新贡献。
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《县交通局深入学习实践科学发展观活动总结》