铁路车号自动识别系统（ATIS）实现技术

铁路车号自动识别系统（ATIS）实现技术

沈海燕 铁道部科学研究院 电子所 100081

摘要：本文从技术角度阐述了铁路车号自动识别系统（ATIS）实现的几个技术关键。

关键词： 车号 自动识别  技术关键

一、       ATIS系统建设的意义及目标

    铁路车号自动识别系统（ATIS）的目标是在所有机车、货车上安装电子标签（TAG）;在所有区段站、编组站、大型货运站和分界站安置地面识别设备（AEI）;对运行的列车及车辆信息进行准确地识别；经计算机处理后为TMIS（铁路管理信息系统）等系统提供列车、车辆、集装箱实时追踪管理所需的准确的、实时的基础信息；为分界站货车的精确统计提供保证；为红外轴温探测系统提供车次、车号的准确信息；还可实现部、局、分局、车站各级现在车的实时管理、车流的精确统计和实时调整等。从而建立一个铁路列车车次，机车和货车号码、标识、属性和位置等信息的计算机自动报告采集系统。

二、ATIS系统实现的主要技术关键

    1．ATIS系统的主要构成

       （1）货车/机车电子标签（TAG）。安装在机车、货车底部的中梁上，由微带天线、虚拟电源、反射调制器、编码器、微处理器和存储器组成。每个电子标签相当于每辆车的“身份证”。