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把握人生方向盘的人(汽车队司机***先进事迹)


把握人生方向盘的人 ---汽车队司机***先进事迹    ***同志,男, 岁,工人,中国共产党党员,现任汽车队司机。作为一名普通的共产党员,在从事司机工作二十多年的职业生涯中,他始终坚持党的宗旨,兢兢业业,任劳任怨,全心服务;始终坚持党的原则,公私分明,克已奉公;始终坚持党的优良传统,事实求是,敢说实话,积极荐言,较好地履行了岗位职责,充分发挥了党员模范先锋作用,曾多次受到嘉奖、获得荣誉。技术精益求精     他,***年入伍,服役于***。***年,他开始在部队从事汽车驾驶,先后当过大车副班长、小车班长,并在部队技术比武中多次取得优异成绩,受到团部、连队嘉奖。***年,他光荣退役,服员到地方企业,从事过长途汽车运输、小车专职司机,这一干就是12年。至今仍是汽车队里一名普通的小车司机。不一样的是,多年的职业磨炼,他练就了一身过硬的技术本领,练就了一手“闻(气味)、听(声音)、看(零件)、摸(温度)”的检车绝活,真是“行家一出手,就知有没有”。车辆有没有问题,甚至问题在哪,他只要不到几分钟的“闻、听、看、摸”,基本上就可以判断得“八九不离十”。无论每次出车早晚,他都坚持运用这“四字法”认真检查车况,绝不图一时之快,简化作业。有一次,在出车前的检查中,幸亏他耐心细致的检查,他在汽车发动机处检查发现了别人修车时遗留下的螺丝刀、扳手等三件修理工具,从而避免了一起极可能发生的事故。否则后果不堪设想。正是因为他在技术上精益求精,20多年来,他驾驶汽车从未发生责任事故或车辆责任故障,安全行程达120多万公里。工作任劳任怨     作为一名具有 年党龄的共产党员,他时刻以党员的标准严格要求自已,敬业爱岗,不辞劳苦,俨然“老黄牛”,充分体现了共产党人的奉献精神,在同行中树起了一面旗帜,深得大家钦佩。在他调入的第一年,汽车队安排他担任交通车司机,负责市内接送机关员工上下班。不论严冬酷暑,交通车司机必须早人一步,晚归一刻,十分辛苦;也不如其他小车司机那般“风光、实惠”,所以这是一份一般司机都不愿干的“苦差事”。但是,他却毅然承担起了这份职责,一干就是三年,没有丝毫怨言。这三年里,他常常是起早贪黑,风里来雨里去,历经了春夏秋冬。与他对班的交通车司机三年里陆续换了三个,只有他坚持下来了,直到实行交通车司机轮乘制。     非典期间,他是第一个被派到非典办的专职司机。在那些日子里,他和非典办的同志一起,毫不畏惧,冲锋在前。为了把防非物资及时送到一线,他常常24小时不休息,当天跑完石长全线,第一时间把物资送到一线单位,从未延误。有时,接到非典办的指令后,他往往饭也顾不得吃,就马上赶到非典办报到,随后驱车赶赴前线。为此,他牺牲了所有休息,甚至连睡个安稳觉的机会也少。尽管车辆的日常维护保养没有固定到人,但只要是他出车,他一定会为车加满油,做好保养,坚持把车清洗后再交钥匙。只要不是太晚,他出车回来的第一件事,就是把车擦洗干净,实在太晚,他也会在第二天清早把车擦洗好再交车,这已经成了他的职业习惯。他敬业奉献,不计得失,从不因为自已多付出而有所求,用他自已的话说,“我只是干好了本职”。服务诚心诚意  他时刻牢记党的服务宗旨,诚心诚意做好出车服务工作,从不因为“方向盘”掌握在自已手中,而给用车人出难题、看脸色,甚至“索、拿、卡、要”,即使有人会客气的给予“好处”以示谢意,往往也被他婉言谢绝。只要上了他的车,他就会尽一切可能把任务完成好,那怕是牺牲自已一些休息时间,多跑一点冤枉路,他也从不会还人以颜色。    工程建设期间,常常会有工作人员在座车时落下一些技术资料和图纸之类的东西。只要是在他车上,他绝不会视之不见,甚至一丢了事,而是代为保管,主动联系失主,有时还亲自送到失主手中,令正为遗失资料而踏破铁鞋的失主感激不尽。为人正直务实  在生活上,他不吸烟、不喝酒、不打牌,时刻以良好的精神状态投入到工作中去。在工作上,他恪尽职守,遵守纪律,坚持原则,从未误事。只要是车队派车,不管派给他的车好车坏,他都一样保证把任务完成好,绝不因为车不好而讲客观条件。他对事不对人,对用车人从不分彼此,既不对领导干部搞特殊服务,也不对一般工作人员另眼相待。有时,别人想图一时方便,拿钥匙自已开车,他都会断然拒绝,从不卖“面子”。     他清正廉洁,讲原则、守规矩,无论办什么事都严格按制度办事。尽管他现在也是公司小车司机,但他从不公私用,既使自已办事也是自掏腰包。上下班,他也一样坐公车。别人要想借他的车办私事,那是更不可能。开车有开车的规矩,想要他破这个规矩不可能。因此,甚至有人认为他太不尽人情。他还是一个敢说实话、爱办实事的人。原来,因为车队的汽车维修制度不是很完善,每年的汽车维修费难以卡控,存在一程度的浪费。为此,他主动对车队负责人说实话、讲实情,积极向车队负责人建议,提出定点维修,维修审批、监督管理制度,得到了采纳和实施,从而大大节省了成本支出。他还甘当“恶人”,积极建议打破领导专车制度,变革为集中调派制度,也得到了采纳和实施,从而进一步节省了设备资源和劳动力。     这些年,他的一些同事,有的就地提拔,有的转行到了待遇优越的岗位,可他仍然是工人身份,仍然是一位普通的驾驶员。许多人包括他的亲人朋友对此很不理解,有人说他傻,有人说他不尽人情,而他说对于这个实惠、那个好处,并不在乎,他只在乎这一生能不能对得起共产党员这个称号,能不能把好自已手中的方向盘,能不能把好自已人生的方向盘。     这些年,他出色的工作得到了大家的充分认可,先后被评为了“优秀党员”、“先进工作者”。事实进一步证明,尽管他是一名普通的汽车司机,但他有着强烈的敬业精神,优良的军人作风,坚定的党性原则,他不仅把好了手中方向盘,也把好了他人生的方向盘。  


《把握人生方向盘的人(汽车队司机***先进事迹)》
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