美国现代城市的郊区化及其原因

sp; University  Press,1973),p.199.）美国郊区化的程度在不断加深。到1970年，郊区人口已占全国人口总数的37.2%，而中心城和农村人口各占31.4%，郊区人口超过了中心城和农村人口。（注：Carl  Abbott,The  New  Urban  America:Growth  and  Politics  in  Sunbelt  Cities(The  University  of  North  Carolina  Press,1987),p.60.）可以说，美国已经成为一个郊区化的国家。而到1980年，郊区人口达到1.015亿，占全国人口的比例上升到44.8%。（注：Carl  Abbott,The  New  Urban  America:Growth  and  Politics  in  Sunbelt  Cities(The  University  of  North  Carolina  Press,1987),p.60.）
　　70年代以来，随着美国郊区化水平的进一步提高，郊区人口的异质性也在不断增强，城市化程度不断加深。从近代以来，白人中产阶级核心家庭构成郊区人口的主体，老年人、未婚青年和少数民族的人口比例很小。但是，根据美国一个研究机构的一项研究报告，在1970-1976年期间，郊区老年人家庭增加了近1/3，而中心城只增加了10%。到1980年，在62岁以上的老年人中，有48%生活于郊区，郊区甚至还出现了专门的老年人社区。（注：Peter  O.Muller,Contemporary  Suburban  America 
 (Englewood  Cliffs,N.J.:Prentice  Hall,Inc.,1981),p.69.）就种族成分而言，其异质性也不断增强。1970-1980年间，郊区黑人人口增加了184万人，增长率为59.1%，大大超过郊区白人24.0%的增长率，也超过了中心城黑人5.3%的增长率。到80年代中期，1/4以上的城市黑人生活于城市的边缘地带，而某些郊区甚至成为黑人的飞地。（注：Robert  Cervero,Suburban  Gridlock(New  Brunswick,N.J.:Rutgers  University,1986),p.25.）老年人、穷人和少数民族在近郊的汇集造成了这些近郊的日益衰落。一些近郊区与中心城在社区面貌和人口特征方面已经差别不大，同时，中心城的许多社会问题也在向郊区泛滥，如犯罪、失业、衰败、拥挤、污染、沮丧、人口减少等。因此，有的学者称之为“后郊区时代”。（注：Jon  C.Teaford,Post-Suburbia:Government  and  Politics  in  the  Edge  Cities  (Baltimore:The  Jones  Hopkins
  University  Press,1997).）
　　　　三、美国就业的郊区化及其城市性特征的增强
　　自工业化和城市化以来，城市日益成为美国经济活动和社会生活的主要依托。但随着美国人口的大举郊迁，美国经济活动的重心也从城市向郊区偏移，制造业、商业、服务业乃至企业的办事机构也依次到郊区安家落户，中心城的功能和地位都受到了严重的挑战。
　　早在19世纪末，传统工业就已在郊区建立了众多的卫星城，这是工业郊区化的最早表现形式。进入20世纪以后，工业园区成为工业郊区化的另一种主要形式，1940年美国的工业园区只有35个。战后，随着高科技产业的发展，工业园区在郊区大批地涌现出来。到70年代初，美国的工业园区达2500个以上。1972年，仅芝加哥大都市区的工业园区多达35

6个。（注：R.J.Johnston,The  American  Urban  System:A  Geographical  Perspective(New  York:St.Martin's  Press,1982),p.208.）由于工业向郊区的迁移，郊区的制造业就业人数增长迅速，而中心城的制造业日趋衰落，郊区逐渐成为制造业生产的主体。比如从1958-1967年，中心城制造业就业的年增长率只有0.7%，而郊区则高达3.1%。（注：Neil  L.Shumsky,ed.,Urbanization  and  the  Growth  of  Cities(New  York:Garland  Publishing,Inc.,1996),p.432.）而在某些大都市区，中心城的就业不仅没有增加，反而在急剧减少。比如1947-1972年，在百万人口以上的大都市区中，中心城共减少了88万个制造业工作职位，而其郊区带内却增加了250万个。因此，中心城的工业就业在大都市区所占的比重不断降低。1963年，美国已有一半以上的制造业就业分布于郊区，而到1981年约达2/3。（注：Kenneth  T.Jackson,Crabgrass  Frontier:The  Suburbanization  of  the  United  States(New  York:Oxford  University  Press,1985),p.267.）由此可见，工业生产已经不是美国中心城的一个主要功能。
　　零售业向郊区的大规模扩散始于两次世界大战期间。1925年，芝加哥希尔斯公司的副总裁罗伯特·伍德在对美国城市人口的流向作了认真的研究之后得出结论说，由于汽车的广泛使用和商业区停车场地的不足，商业区已经不是最理想的商业区位，所以应该把该公司新的A类分店设置在人口密度低、消费者乘车ｒóｎｇ＠①易到达的地方。（注：Kenneth  T.Jackson,Crabgrass  Frontier:The  Suburbanization  of  the  United  States(New  York:Oxford  University  Press,1985),p.257.）战后，购物中心成为商业郊区化的主要形式，到60年代中期美国的购物中心已经增加到8000多个。（注：R.J.Johnston,The &n

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