征稽系统行业作风评议汇报材料
***征稽处行风评议工作汇报
2005年，***征稽处领导对行风评议工作高度重视，精心组织，周密安排，根据关于做好民主评议行风工作的安排部署，结合自治区、***的具体要求制定了民主评议行风工作实施意见，分别于5月13日和9月18日两次召开行风评议员、义务监督员座谈会。在行风评议员和义务监督员的指导下，本着“纠建并举、标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防”的方针，广泛发动，人人参与，深入查找行风建设方面的突出问题，取得了显著成效，达到了预期目的，干部职工的面貌和工作作风发生了明显改变，有效地促进了各项工作的开展。
一、主要成绩和特点。
通过行风评议工作，昌吉征稽处做到了审批依据、审批手续、办事制度程序对外公开，进一步方便了群众办事；落实服务承诺制，窗口单位均落实了统一接办制和过错追纠制；执法人员精神面貌得到进一步改变，在交通执法工作中着装整齐、挂牌上岗、文明执法，按章办事；行政处罚有章可循，标准统一，没有以权谋私现象。行风建设工作取得了一定成绩。
（一）落实考核制度，加大对纠风工作的监督检查力度
7月6日至18日，为掌握基层九所、一队行风建设工作的开展情况，我处组成了半年工作考核小组，把纠风工作列入重点检查范围，从治理公路“三乱”、窗口行风建设、思想教育、源头管理、监督检查、舆论宣传、领导责任等七个方面对基层单位上半年的行风建设工作进行了考核。从考核结果看，有以下几个特点：一是各单位领导高度重视纠风工作，能够健全领导机构，成立了纠风工作领导小组具体负责纠风工作；二是能够落实纠风目标责任，按照《责任书》内容制订纠风工作安排，开展自查自纠工作；三是能够具体、细分纠风工作内容，把纠风工作与实际工作相结合，进一步与单位职工签订了《纠风工作目标责任书》，使纠风工作更切合征稽工作实际；四是对群众举报、反映的问题能及时上报并妥善解决纠风工作中存在的问题，在工作中着重克服“四难”现象。
(二)改进机关作风，起好带头作用
为加强行风建设工作，我处首先从转变机关工作作风做起，结合群众提出的意见和建议，机关干部从小事改起，从倒一杯水、接一个电话、探望一个病人、回答一个问题、解决一个困难等小处着手，全心全意、真心诚意、态度热情、服务周到地为基层单位办实事、解难事，得到了基层同志的好评。针对群众提出的意见、建议，我处落实了领导集体议事制度，组织单位职工和退休职工进行了身体检查，开设了“老年活动室、健康活动室”，开展了庆“五一”劳动节职工娱乐活动，举办了庆“七一”大型演讲比赛、知识竞赛、拔河比赛等活动，切实改变了机关干部作风冷淡、互相推诿的现象，为基层群众树立了榜样。
(三)解决群众关心的问题，提高群众满意率
行风评议是今年交通厅党组确定的纠风工作的重头戏，为做好行风评议工作，提高群众对征稽工作的满意率，我处重视解决群众来信来访工作，上半年，结合群众举报，进行明察暗访，对三起与车主发生争执的行为，我处领导高度重视，亲自前往调查了解情况，处理相关事宜，受到车主的好评，车主亲自打电话对我处领导表示感谢。7月份，我处行风评议工作小组专门到基层单位所在地区进行行风测评，印制了360份社会调查问卷调查表对基层九所、一队进行行风测评。此次测评共回收343份，回收率达95%，满意率达87.69%，基本满意率达11.44%，不满意率为0.87%。总的来说，我处的行风经测评基本满意，但仍然存在个别问题。意见最集中的是车辆“大吨小标”更正频繁，征稽部门征收的吨位和行车证吨位不相符，造成车辆上路行驶难的问题；个别车主或单位对基层征稽所的服务不满意，主要表现在每天提前1小时就不收取现金，造成车主缴费难的问题。对以上问题，我处专门在半年工作小结会上予以通报，并采取以下措施整改。一是加强“大吨小标”车辆参数更正政策的宣传力度，做好“大吨小标”车辆吨位更正的宣传解释工作，取得车主们的理解；二是规范缴费程序，对缴费车辆认真核查缴费吨位，避免因工作失误造成的收费不一致；三是与银行座谈，争取银行收款时间能够与下班时间同步，解决车主缴费难的问题；四是加大信访接待力度，对车主反映的问题能够及时调查解决处理。
(四)解疑释惑，加强宣传，丰富行风评议的内容
1、加大对规费征收政策的宣传力度，消除社会对征费工作的误解。针对社会对“大吨小标”规费征收政策的不理解，对征费吨位更改频繁带来的不适应，我处从宣传工作着手，专门印发了10000份“大吨小标”宣传单，向辖区范围内发放，同时，我处在昌吉广播电台黄金时段进行公告，扩大“大吨小标”政策的知晓率，转变了车主对“大吨小标”车辆参数更正的误解。
2、参加行风在线栏目。我处充分利用广播电台的传媒优势，于6月4日参加了昌吉州监察局、纠风办在昌吉人民广播电台联合制作的“行风在线”专栏直播节目，对目前车主普遍关心的“大吨小标”征费吨位核定的政策依据、执行程序作了详细说明，宣传交通规费征收政策，解答车主 《征稽系统行业作风评议汇报材料》
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2005年，***征稽处领导对行风评议工作高度重视，精心组织，周密安排，根据关于做好民主评议行风工作的安排部署，结合自治区、***的具体要求制定了民主评议行风工作实施意见，分别于5月13日和9月18日两次召开行风评议员、义务监督员座谈会。在行风评议员和义务监督员的指导下，本着“纠建并举、标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防”的方针，广泛发动，人人参与，深入查找行风建设方面的突出问题，取得了显著成效，达到了预期目的，干部职工的面貌和工作作风发生了明显改变，有效地促进了各项工作的开展。
一、主要成绩和特点。
通过行风评议工作，昌吉征稽处做到了审批依据、审批手续、办事制度程序对外公开，进一步方便了群众办事；落实服务承诺制，窗口单位均落实了统一接办制和过错追纠制；执法人员精神面貌得到进一步改变，在交通执法工作中着装整齐、挂牌上岗、文明执法，按章办事；行政处罚有章可循，标准统一，没有以权谋私现象。行风建设工作取得了一定成绩。
（一）落实考核制度，加大对纠风工作的监督检查力度
7月6日至18日，为掌握基层九所、一队行风建设工作的开展情况，我处组成了半年工作考核小组，把纠风工作列入重点检查范围，从治理公路“三乱”、窗口行风建设、思想教育、源头管理、监督检查、舆论宣传、领导责任等七个方面对基层单位上半年的行风建设工作进行了考核。从考核结果看，有以下几个特点：一是各单位领导高度重视纠风工作，能够健全领导机构，成立了纠风工作领导小组具体负责纠风工作；二是能够落实纠风目标责任，按照《责任书》内容制订纠风工作安排，开展自查自纠工作；三是能够具体、细分纠风工作内容，把纠风工作与实际工作相结合，进一步与单位职工签订了《纠风工作目标责任书》，使纠风工作更切合征稽工作实际；四是对群众举报、反映的问题能及时上报并妥善解决纠风工作中存在的问题，在工作中着重克服“四难”现象。
(二)改进机关作风，起好带头作用
为加强行风建设工作，我处首先从转变机关工作作风做起，结合群众提出的意见和建议，机关干部从小事改起，从倒一杯水、接一个电话、探望一个病人、回答一个问题、解决一个困难等小处着手，全心全意、真心诚意、态度热情、服务周到地为基层单位办实事、解难事，得到了基层同志的好评。针对群众提出的意见、建议，我处落实了领导集体议事制度，组织单位职工和退休职工进行了身体检查，开设了“老年活动室、健康活动室”，开展了庆“五一”劳动节职工娱乐活动，举办了庆“七一”大型演讲比赛、知识竞赛、拔河比赛等活动，切实改变了机关干部作风冷淡、互相推诿的现象，为基层群众树立了榜样。
(三)解决群众关心的问题，提高群众满意率
行风评议是今年交通厅党组确定的纠风工作的重头戏，为做好行风评议工作，提高群众对征稽工作的满意率，我处重视解决群众来信来访工作，上半年，结合群众举报，进行明察暗访，对三起与车主发生争执的行为，我处领导高度重视，亲自前往调查了解情况，处理相关事宜，受到车主的好评，车主亲自打电话对我处领导表示感谢。7月份，我处行风评议工作小组专门到基层单位所在地区进行行风测评，印制了360份社会调查问卷调查表对基层九所、一队进行行风测评。此次测评共回收343份，回收率达95%，满意率达87.69%，基本满意率达11.44%，不满意率为0.87%。总的来说，我处的行风经测评基本满意，但仍然存在个别问题。意见最集中的是车辆“大吨小标”更正频繁，征稽部门征收的吨位和行车证吨位不相符，造成车辆上路行驶难的问题；个别车主或单位对基层征稽所的服务不满意，主要表现在每天提前1小时就不收取现金，造成车主缴费难的问题。对以上问题，我处专门在半年工作小结会上予以通报，并采取以下措施整改。一是加强“大吨小标”车辆参数更正政策的宣传力度，做好“大吨小标”车辆吨位更正的宣传解释工作，取得车主们的理解；二是规范缴费程序，对缴费车辆认真核查缴费吨位，避免因工作失误造成的收费不一致；三是与银行座谈，争取银行收款时间能够与下班时间同步，解决车主缴费难的问题；四是加大信访接待力度，对车主反映的问题能够及时调查解决处理。
(四)解疑释惑，加强宣传，丰富行风评议的内容
1、加大对规费征收政策的宣传力度，消除社会对征费工作的误解。针对社会对“大吨小标”规费征收政策的不理解，对征费吨位更改频繁带来的不适应，我处从宣传工作着手，专门印发了10000份“大吨小标”宣传单，向辖区范围内发放，同时，我处在昌吉广播电台黄金时段进行公告，扩大“大吨小标”政策的知晓率，转变了车主对“大吨小标”车辆参数更正的误解。
2、参加行风在线栏目。我处充分利用广播电台的传媒优势，于6月4日参加了昌吉州监察局、纠风办在昌吉人民广播电台联合制作的“行风在线”专栏直播节目，对目前车主普遍关心的“大吨小标”征费吨位核定的政策依据、执行程序作了详细说明，宣传交通规费征收政策，解答车主 《征稽系统行业作风评议汇报材料》
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