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宣大高速公路服务区施工组织设计


,II、III级钢筋可不做弯钩;
⑤ 直径不大于12mm受压I级钢筋末端,及轴心变压的任意钢筋末端,可不做弯钩,但搭接长度不小于钢筋直径的35倍;钢筋搭接处应在中心和两端用铁丝扎牢;
⑥ 在任何情况下,受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm,受压钢筋的搭接长度不应小于200mm;两根直径不同钢筋的搭接长度以较细钢筋的直径计算;
⑦ 各受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开,受拉区不得超过25%,受压区不得超过50%。受力钢筋的砼保护层厚度应符合设计要求。
⑧ 钢筋冷拉可在负温下进行,温度不宜低于-20度,冬天钢筋的焊接宜在室内进行,当必须在室外焊接时,其最低气温不宜低于-20度,且应有防雪挡风措施。焊后的接头严禁立即碰到冰雪。
⑨ 钢筋绑扎完毕,先由班组自检,再由项目工程师、质检员核验,无误后报监理工程师进行验筋。签署隐蔽验收记录,然后浇砼。
⑩ 钢筋绑扎同时,水电专业负责人及时进行预埋预留穿差。工程师验筋时,水电专业进行复核。
⑪ 4)砼工程:
⑫ (1)砼搅拌采用现场搅拌,采用一台400L砼搅拌机。
⑬ (2)砼水平运输以手推车为主,道路广场施工时,配备4辆机动翻斗车。垂直运输采用吊车运输。高空水平运输,在浇砼底模上设马登脚手板跑道,用手推车运输。
⑭ (3)砼的配合比应严格控制。水泥、砂子、石子原材料质量严格控制。水泥采用普通硅酸盐水泥,尽量不用超过三个月的。如超过三个月必须进行检验,且要合格后使用。石子粒径在浇板时不得超过板厚的1/2,即25mm。一般为24mm。浇梁时不超过50mm,一般用40mm,骨粒不得混杂,骨料中严禁混入煅烧过的白云石或石灰块。砂子采用中砂,且必须过筛。
 (4)拌制砼采用干净水,当采用其它来源水时,水质必须符合国家现行标准。
 (5) 砼在拌制时,每盘原料必须用电子计量设备称量,各种原料允许偏差为:水泥为±2%,粗、细骨料±3%,水、外加剂±2%。衡量器应定期校验,保持准确。骨料的含水量应经常测定,雨天施工应增加测定次数。
  (6)砼浇拌的时间在坍落度>30mm时,应不少于90秒。
砼运至浇筑地点,应符合浇筑时规定的坍落度,当有离折现象时,必须在浇筑前进行二次搅拌。从卸出至浇筑完毕不能超过2个小时。对掺用外加剂或采用快硬性水泥拌制的砼,其延续时间应按试验确定。
   (7)砼浇筑前对模板内的杂物和钢筋上的油污等应清理干净,对模板缝隙和孔洞应堵严,对木模板应浇水湿润,但不得有积水。
   (8)在浇筑竖向结构砼前,应先在底部填以50-100mm厚的与砼内砂浆相同的水泥砂浆,浇筑中不得发生离析现象,当浇筑高度超过3米时,应采用串筒、溜筒或振动溜管使砼下落。砼浇筑层厚度不得超过振捣器作用部分长度的1.25倍。
     (9)在浇筑柱和连成整体的梁和板时,应在柱浇筑完毕后停歇1-1.5个小时,再继续浇筑。
     (10)施工缝隙的留置:A、柱留在基础顶面,无梁楼板柱帽的下面;B、与板连成整体的大截面梁,留置在板底面以下20-30mm处,当板下有梁托时,留置在梁托下部;C、单向板,留置在平行于板的短边的任何的位置;D、有主次梁的楼板宜顺着次梁方向浇筑,施工缝应留置在次梁跨度的中间1/3范围内;E、墙留置在门洞口过梁跨中1/3范围内,也可留在纵横墙的交接处。浇施工缝时,使新旧砼紧密结合。
      (11)砼内养护,应在浇筑完毕后的12小时内对砼加以覆盖和浇水。砼的浇水养护时间不少于7天。浇水次数应能保持砼处于湿润状态。养护用水应与拌制用水相同。可以采用塑料布覆盖养护,其外露的全部表面应用塑料布覆盖严密并应保持塑料内有凝结水。
       (12)砼的取样试块:每拌制相同标号且不超过100mm3的砼。其取样不得少于一次,每一楼层同配合砼取样不少于一次,每次取样应至少留置一组标准试件。
       (13)对于面积较小且数量不多蜂窝或露石的砼表面,可用1:2-1:2。5的水泥砂浆抹平,在抹砂浆之前,必须用钢丝刷或加压水洗基层。对较大面积的蜂窝、露石和露筋应按其全部深度凿去簿弱的砼层和个别突出的骨料颗粒,然后用钢筋丝刷或加压水洗刷表面,再用比原砼强度等级提高一级的细骨料砼填塞,并仔细捣实。对影响砼结构性能的缺陷必须同监理工程师研究处理。
3、门窗工程:
    

;本合同服务区门、窗均采用铝合金门窗。汽车修理间、车库有铝合金卷帘门。
1) 门窗安装前应按图纸检查门窗的品种、规格、开启方向及组合杆、附件,并对其外形及平整度检查校正,合格后方可安装,按设计要求检查洞口尺寸。
2) 门窗应在室内竖直排放,并用枕木垫平。室内应清洁干燥、通风。如露天存放,应避免日晒雨淋。运输应竖立排放并固定牢靠。樘与樘洞应用非金属软质材料隔开。
3) 安装门窗严禁采用边安装边砌口或安装后砌口。
4) 安装过程中及时清理表面的水泥砂浆、密封膏等,以保护表面质量。
5) 铝合金门窗装入洞口应横平竖直,外框与洞口应弹性连接牢固。

《宣大高速公路服务区施工组织设计(第5页)》
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