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沪宁高速公路江苏段的交通监控系统


每个像素由16个(12绿4红)LED发光管组成。红、绿二色的LED管可以显示红、绿、黄三种色彩的图像和文字,显示亮度可以进行8级自动和人工调光控制。可变情报板的显示视角为30°,正常可视距离为360m。
2.2.7 紧急电话分机(ET)
按每公里一对的原则,在高速公路二侧设置了紧急电话分机258对,为道路使用者提供单向呼叫、双向通话服务。紧急电话分机的音量为90dB,失真小于3%,电源为免维护充电电池。?
2.3 监控分中心系统
监控分中心设有大屏幕投影系统、监控分中心计算机系统、闭路电视监控系统和紧急电话系统。?
2.3.1 大屏幕投影系统
大屏幕投影仪由SONY公司VPH-G70QML型CRT彩色背投式投影仪和Stewardoptivare120″投影屏组成。?
投影仪的主要参数为:?
显象管 8″高亮度?
分辨率 700TV线(视频)?
1100TV线(HDTV)?
1700×1200像素阵列?
扫描频率 15~110KHz(水平)?
38~150KHz(垂直)?
带宽 120MHz?

>输出亮度 1200Lm?
投影仪将计算机信号或闭路电视图像投放到投影屏上,彩色图形服务器对大屏幕投影系统进行管理。投影屏上可显示本监控中心所管辖路段的交通况、气象信息、紧急电话分机工作状态,以及所发出的各种指令。该系统还采用了先进的带移位锁定的视频移位控制技术,用以消除阴极射线记忆效应,有效地延长了投影屏的使用寿命。?
2.3.2 计算机系统?
计算机系统主要由主服务器、交通监控计算机、通信计算机、彩色图形计算机、紧急电话主机系统、可变情报板计算机及一些辅助设备组成。其中:?
(1)主服务器负责本地局域网的管理,采集和处理各种交通监控数据及图像信息,以及外场设备运行状态,并且作为数据库服务器,存储各类有关信息,分析各类交通、气象信息,提出交通监管方案。?
(2)交通监控计算机负责执行交通监控软件,按照HIOCC算法判别交通拥挤、事故等状况,管理各外场监控设备的运行,统计分析各类数字信息,并提供报告。?
(3)彩色图形计算机负责将各种数据和信息经过处理在图形界面上显示。?
(4)通信计算机负责本地局域网与下端外场设备、上端监控主中心的双向通信,并与本辖区紧急电话系统和收费系统进行通信。?
(5)紧急电话主机系统负责管辖本区段内的紧急电话分机。紧急电话主机可控制256台紧急电话分机,其呼叫分机排队数量最多达6个;可以识别任一呼叫分机的编号,并在监视器和投影屏上显示其位置;通过通信电缆线对紧急电话分机的充电电池进行充电。紧急电话主机系统和紧急电话分机构成了ET-Ⅱ型紧急电话系统。?
(6)可变情报板计算机主要用来控制可变情报板,监视可变情报板的显示状况和工作状态;编辑显示内容;和交通监控计算机进行信息交换,发布工作指令等。?
2.3.3 闭路电视监控系统?
各监控分中心将本辖区的外场闭路电视摄象机通过视频矩阵切换器与监控分中心的监控室内的闭路电视监视器一一对应连接,实施24h监控。ERNTEC公司生产的1004型视频矩阵切换器具有报警接口和文字发生器。当一个报警信号发出时,经过编程的视频矩阵切换器自动将报警图像切换至控制台上的监视器,并进行录象。?
2.4 监控中心系统
监控中心设有大屏幕投影系统、计算机系统和闭路电视监控系统。?
2.4.1 大屏幕投影影院
大屏幕投影仪由SONY公司VPH-G700ML型CRT彩色背投式投影仪和Stewardopfivare120"投影屏组成。?
2.4.2 计算机系统
计算机系统主要由主服务器、交通监控计算机、通信计算机、彩色图形计算机及一些辅助设备组成。?
2.4.3 闭路电视监控系统
监控中心有12台闭路电视监视器通过视频矩阵切换器与全路段的外场闭路电视摄象机实行1∶3对应切换,对各主要路段实施24h监控。监控中心采用的是ERNITEC公司生产的1008型视频矩阵切换器,经过编程使其具有选择图像信号的优先权。
2.5 监控系统软件和监控系统网络
(1)监控中心和分中心的监控系统软件均为西班牙INDRA公司研制开发的SIGA-2000软件,系统操作平台为美国微软公司的WindowsNT系统,软件编程语言为VisualC++,采用微软公司的SQL数据库管理系统。监控软件主要模块的功能为计算机系统管理、监控设备管理、采集和传输信息、分析和处理信息、显示和打印管理等。?
(2)监控系统的网络结构为:监控分中心局域网与外场远程终端设备的通信网络,6个局域网(一个监控主中心局域网,五个监控分中心局域网)经由一个远程网相连,局域网为10Base-T的以太网结构,远程网为155Mb/s的SDH传输系统。

3 结束语

沪宁高速公路江苏段监控系统是一个高标准的高速公路监控系统,它的建成以及所采用的各类设施、各种技术为高速公路的安全使用发挥了十分重要的作用。但沪宁高速公路江苏段是江苏省第一条高速公路,通车里程长,监控设施多,系统工作量大,在设计、建设和使用中既积累了一些经验,也遇到许多困难,有不少教训,我们将不断地总结和提高,进一步完善该系统。 

《沪宁高速公路江苏段的交通监控系统(第2页)》
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