芜宣高速公路粉喷桩施工质量检测与评定

（4）所取芯样的柱状加块片状取芯率大于90%。 

B类桩： 

（1）桩长达到设计要求，整桩粉喷局部不均匀，但无断粉想现象。 

（2）复搅段的芯样大部分完整，呈现柱状，可制成等高试件做无侧限抗压强度试验，局部松散呈块片状；复搅段以下，能取出芯样，但芯样不完整，呈可塑状。 

（3）复搅段强度满足设计要求，复搅段以下有一定的强度。 

（4）所取芯样的柱状加块片状取芯率大于80%。 

C类桩： 

（1）桩长达不到设计要求。 

（2）桩体喷粉不均匀，有断粉现象。 

（3）复搅段的芯样松散无粘聚，大部分呈块片状状，不能制成等高试件 

（4）复搅段以下呈软塑、留塑或取不出芯样。 

（5）所取芯样的柱状加块片状取芯率小于80%。 

其中：A类为优良桩，B类为合格桩，C类为不合格桩。当定为A类或B类时，必须同时具备该类所述条件；当定为C类时，只需具备该类中任一条即可。 

3．2 群桩施工质量评定 

对照粉喷桩质量控制标准，根据具体的检测结果，采用百分制对粉喷桩施工质量进行评定。凡总分85分以上（含

表2 具体评定标准 

评定内容 评定标准或允许偏差 抽检频率 标准分 合格率 得分 

桩径（不小于设计） 2% 2 

几 桩位偏差±10cm 2% 2 

何 桩顶、底标高偏差≤10cm 2% 4 

尺 桩长（不小于设计） 2% 2 

寸 复搅深度偏差≤20cm 2% 10 

垂直度偏差≤1% 2% 2 

单桩水泥 总量偏差（不小于设计） 2% 8 

用量 每延米水泥用量偏差±2.5kg 2% 10 

轻便触探 合格率不低于90%，高于 2% 10 

测强 90%按合格计，低于90%计0分 

A类桩+B类桩不低于70%， 

单桩 高于70%按合格计， 2% 10 

等级 低于70%计0分 

（ 每处不少于5根） 

施工检查 记录清楚、完整、 

记录 无涂改伪造递交即时 20% 

4 结语 

4．1 本评定方法既概括了交通部《公路工程质量检测评定标准》中各项指标，又增加了一些施工控制过程的指标，如复搅深度、单桩水泥用量等，对提高工程质量有一定的好处。 

4．2 本评定方法着重强调单桩的质量，通过对单桩质量的准确评定，再由点到面、由局部到整体，比较全面何科学。 

4．3 单桩质量评定主要通过钻芯取样检测，钻芯频率要适当，布点位置要科学，不同的构造物要采采取不同的布点方法，以保证对群桩评定的代表性。 

4．4 通过对该工程160万延米 粉喷桩的检测验收，最终检测结果与监理旁站反映的问题相吻合，其中有4处做了静载试验比较，结果也是一致的，说明该方法对全面科学地评定粉喷桩施工质量是行之有效的。