新燃料——二甲醚(DME

    在合成甲醇中，采用了在大型装置里使用淬冷型(用于冷却的合成气淬冷反应器)，为了放大，提出了回收反应热和提高能效的课题。

    最近又开发了除去反应热，一次转化率高的液相法。DME直接合成法也有同样的情况，反应器的构造成了问题。

    在各阶段里，共同的课题中长寿、高效的催化剂都是不可缺少。目前从天然气制造DME还处于50kg／d一5t/d的试验规模。

    2．2煤作原料生产DME

    在亚洲、太平洋地区有丰富的煤，但大量用作燃料有如下缺点：

    1)煤是固体，难以用管道输送，为弥补这一点，采用煤、油(COM)和煤、水混合物
(CWM)，在输送、贮藏方面的问题颇多，而且在成本上与石油、LPG、LNG无法竞争。

    2)煤中灰分多，会增加运输成本，且在燃烧后还有灰的处理问题；

    3)燃烧时要产生SOx、NOx，且有煤尘产生，必须要投资很大的防止大气污染设备；

    4)低热值的褐煤、次烟煤等不能很好的利用。

    若能以煤作为原料制成DME，则上述缺点全都克服了。而且炭层甲烷(CMG)也可使用，它的需要量将大大地扩大。

    由煤生产DME的过程如下：

    煤层甲烷

      ↓                      |-^DME

煤→ 气化→ 精制-调整→ 反映器|-C0₂

                              |_-水、甲醇

    2．3以减少C0₂排放量为目的的DME生产1997年防止地球温室化的京都会议的目标是2010年先进国家的C0₂等温室化气体要比1990年削减5％以上。在成本方面，目前还未考虑以工业大规模生产，唯一在进行试验的是C0₂的接触加氢生产DME。