新燃料——二甲醚(DME
C02接触加氢是在催化剂存在的情况下,C02与氢反应生成乙醇及各种烃类的方法。
氢在地球上大量存在,用便宜的制造方法由水即可制得。现在进行的接触式加氢都是反应条件的开发、研究等课题。
3 DME的用途
作为能源,考虑DME有如下用途:
1)代替柴油作运输用燃料,由于DME的十六烷值高,完全能替代柴油。又由于在成分中含氧,因排放气造成的环境污染少。而且已经对其进行了作为柴油替代物的燃料规格、安全性、环境影响的考察。
2)作火力发电的燃料,在用液化天然气的场合下是不需要大规模设备的,在这方面使用在煤与中小气田制造的DME,将来是大有希望。在大发电厂可以考虑将DME用来作为调峰时发电用燃料。
3)作民用燃料,因其具有与LPG相类似的特性,用作民用燃料的用途相当广。目前在中国已有小规模使用DME作民用燃料的例子。
4 DME的输送与储藏
DME与LPG持有相似的物性,国内法规中的高压气体安全法规仍适用。输送与储藏系统也与LPG相同。对金属无腐蚀,对运输船只、管材、储槽等与LPG的无太大差别。
大容量储槽是采用在约-25℃的低温贮槽储存。用低温储槽,只需要一般的BOG(气化气)的再液化设备,但所要求的压力可以比IPG的略低。DME的蒸发潜热与丙烷的基本相同,这将有利于降低DME的运行成本。
5 结论
自80年代就开始将DME用作燃料的开发研究,一部分企业和研究机关的试验已进入实验室规模的验证阶段。要真正替代LPG、LNG以及石油燃料,必须要考虑制造成本。在最近的一段时间里应格外考虑与LPG的竞争。
《新燃料——二甲醚(DME(第5页)》