质子交换膜燃料电池双极板导流场不同区域极化研究

4.结论
　　通过把一块大电池分成四块小电池，对一种常见的燃料电池流场进行了研究。在低温、空气小计量比条件下，在气体出口处的电池容易由于液态水过多造成电池的性能下降，但是随着温度和空气计量比的提高，电池的性能得到恢复。通过该种方法可以容易的对燃料电池流场设计的合理性进行判断。

5.致谢
本研究内容得到国家"863"电动汽车重大专项支持。

6.参考文献
[1] SRINIVASAN S. Fuel Cell for extraterrestrial and terrestrial [J]. J Electrochemistry Soc,1989,136:41C.
[2]衣宝廉，燃料电池--原理技术应用，北京：化学工业出版社，2003.7，