燃气工业的实际发展概况“我们的思路对吗?”

西班牙：1999年6月与特立尼达和多巴哥第一笔LNG交易生效

意大利：从阿布扎比购买LNG

总览天然气需求和供应，需求量增加的地区，其供给量也在增加，这是很清楚的.

3基础设施和投资

为满足天然气的增长需求，世界上也增加了对基础设施的投入，增加最多的国家之一是阿根廷，到智利和乌拉圭的长输管线已竣工投入运行。在欧洲大陆，比利时、丹麦、法国、意大利和西班牙已在修建新的输气管线，而荷兰和乌克兰加强现有管线，斯洛伐克共和国输送天然气量已创历史记录，达到84BCM。

据芬兰和瑞典的报告，已计划和讨论大型的管线项目，提出发展“北欧天然气管网“项目(nordic gas grid)，管线长达4000公里的“波罗地海海底”新计划正在研究中，在亚洲，巴基斯坦政府正力促“中亚燃气项目”。

基础设施：

阿根廷：到智利465公里“gas andes”管线正在运行

到智利的900公里“atacam”管线已竣工

到智利的900公里“norandino”管线刚完工

到乌拉圭的200公里新管线已完成

比利时：“RTR”横向连接东西的输气管已于1998年签约

丹麦：从北海到日德兰半岛的300公里海底管线正在修建

法 国：来自挪威的900公里“Norfra”管线，于1999年10月动工

意大利：来自北欧的输气管正在延伸

同荷兰和挪威已签新的供贷合同

南韩：两个大型LNC储罐在建设中

荷兰：管线改线项目

巴基斯坦：政府出资的“中亚燃气”项目

斯洛伐克共和国：输气量达84BCM，创历史记录，235公里长的第五输气管已完成

西班牙：466公里“Rute de la plata”管线已完成

芬兰和瑞典：“nordic gas grid”项目经济可行

芬兰：400公里“baltic sea Bottom”管线在研究中

乌克兰：检查962公里输气管

4商业环境

商业环境的关键词就是无规则、私有化和开放了市场。从比利时、加拿大、芬兰、德国、匈牙利、南韩和荷兰的报告获悉，他们开放了电力市场，这对燃气市场有各种各样的冲击。一方面，支持天然气发电反对核电，而加剧能源市场中对手之间的竞争，这导致了能源公司的合并。燃气市场也朝开放市场发展，欧洲国家几乎一致认为要开拓欧洲燃气市场，亚洲国家包括日本、南韩和巴基斯坦也谈及到开放燃气市场，表明竞争已是全球能源工业的主要概念，据英国报道，2千万用户中有4百多万在1998年底更换了供货商。

另一方面是，1998年油价走低以及1999年油价迅速上升的影响，低油价导致廉价的加热油供应商之间的剧烈竞争， 迫使一些国家的燃气价格迅速下降。1999年上半年的气价呈上升走势，显然，油价走势对现时燃气工业是一个焦点。

商业环境：

无规则、私有化和开放的电力市场；

支持天然气发电，反对核电能源公司合并的国家有： 比利时、加拿大、芬兰、德国、匈牙利、南韩和荷兰

能源公司合并的国家有：芬兰、荷兰

欧洲燃气市场的发展和开放： 比利时、克罗地亚、捷克共和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法 国、德国、匈牙利、日本、南韩、拉脱维亚、立陶宛、荷兰、挪威、 巴基斯坦、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞士

油价的影响：

澳大利亚、比利时、香港、挪威、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典

——1998年气价降低，同时加热油竞争剧烈

——由于油价上升1999年气价呈上升趋势

5研究和发展

积极的研究和发展是工业正在发展的信号，燃气工业议论的热点是小规模联合发电的研究和发展，日本、荷兰、和瑞典在开拓住宅燃料电池，而丹麦和美国则支持发展微型和小型联合电站。

在挪威和俄罗斯已促使近海生产新技术的应用，这将使天然气刷新产量和降低生产成本，另一个新项目是寻求环绕南韩半岛的燃气水合物。德国在汉堡和慕尼黑的加氢气站已投产，那里的所有机场巴士将转换为使用氢气，氢气由于无碳的明显特性，在长途行驶中。将是一个重要携带能源，因而我们将期望德国在这个领域起领导作用。

研究和发展

——小规模联合发电的研究和发展

日本、荷兰、瑞典住宅燃料电池

丹麦和美国微型和小型联合发电站

——地下储存的研究和发展

捷克共和国、丹麦、拉脱维亚

——近海生产的研究和发展