积极推动广东LNG项目的实施和发展
摘要:本文介绍广东LNG项目以及为推动该项目的实施和发展所做的工作。
1 前言
1994年6月20日至23日,在意大利米兰举行的第19届世界煤气大会的宗旨明确指出:当代燃气科学工作者的任务是使燃气发展与环境保护紧密地结合起来,尽力减少气体对环境的影响,切实处理好地球与环境、环境与人类、人类与地球三者之间的关系。要充分利用好当今所能利用的最好能源来保护地球,保护环境,保护人类。
1999年5月,日本内阁会议通过的1999年《环境白皮书》提出了“环境立国”的新战略,表示要将21世纪定为“环境世纪”。要确保新战略的实施,首先是应将产业活动和产业结构向环境保护转变,开发和完善资源循环利用技术和新工艺,以努力提高环境质量。
21世纪是天然气的黄金时代,天然气将会给未来世界创造出一种良好的环境,为人类带来和谐的福音,使地球进入绿色的年代。广东LNG项目的实施,是广东珠三角地区人民的福音,她将为广东珠三角地区的经济发展带来生机和动力,使广东燃气的发展进入一个新的时代。可使广东采用清洁的能源、清洁的工艺,进行清洁的生产,建设现代化的生态城市,朝着环境立国的方向发展。
2 广东LNG项目简介
1998年10月28日,朱镕基总理在国家计委《关于在我国东南沿海地区适量引进液化天然气的请示》报告中批示:“可考虑引进LNG的试点,先在广东试点,请国际工程咨询公司作进一步论证”。使 1994年10月份开始筹划的广东 LNG项目有了新的生机。
1998年12月24日国家计委工业发展司在北京召开了“关于落实朱总理批示,推进广东LNG项目试点工作会议”之后,便进入了实质性的项目论证、评估工作。
经国家计委委托,由国际工程咨询公司组织于1999年5月13日至14日在河北廊访召开了“广东液化天然气工程项目建议书评估论证会”。
1999年8月国际工程咨询公司编制好《广东液化天然气工程项目可行性研究报告》报国家计委审批,后报国务院。
朱总理于1999年12月21日在《广东液化天然气工程项目可行性研究报告》上签字正式批准立项。
2000年1月13—14日,国家计委在深圳蛇口华明会议中心举行了“广东LNG试点工程总体项目一期工程可研阶段工作协调会”,国家计委副主任张国宝同志在会上要求大家要共同努力,积极工作,加快广东LNG项目的实施。
2.1 站址的选择
广东LNG接收站站址的选择,经三年多的实地勘探,通过国内外专家的实际调查、可行性研究、投资与回报测算会议论证,筛去大亚湾的沙波山、长咀角和大鹏湾的鹅公湾,通过条件比选确定在大鹏湾的称头角。最后,广东省计委根据专家意见,向广东省政府报告,省政府在1998年1月以粤府函[1998]20号文《关于广东液化天然气接收站选址问题的复函》批准深圳称头角为广东珠江三角洲液化天然气接收站首选站址。
2.2 LNG接收站的规模
LNG接收站的规模详见表1。
2.3 码头
栈桥450m长,水深l4.2m,泊位13.6万m3,泊位长度420m,船航道宽度300m,工作船泊位120m及配套设施。
2.4 LNG接收站工艺流程简述
(l)工艺流程描述
LNG运输船进港停泊码头后,启动船上LNG输送泵,将运输船上的LNG输送到接收站的LNG储罐内。
为防止LNG储罐超压,配备有BOG压缩机,连续将LNG储罐内的蒸发气(BOG)抽出,经压缩后送经再冷凝器。
液体 LNG经安装在储罐内的潜液泵增压到0.6Mpa(G)后,送入再冷凝器,陇,液体LNG隔压输送泵加压到8.5Mpa (G)后进入气化器气化。气化后的天然气经计量、加臭后,送入输气干线。
LNG接收站内设有火矩,正常生产时泄漏的可燃气体和事故紧急排放的气体,将通过火炬燃烧后排放至天空。
(2)LNG接收站供气路由
LNG接收站供气路由:第一期工程输气主干线起自称头角接收站,经坪山、东莞、广州到佛山;支干线两条,坪山经西丽至前湾电厂和坪山至惠州电厂,干线总长327Km。第一期输气工程还考虑从称头角铺设一条22",8.OMpa,89Km的海底管线至香港南丫岛供香港电灯公司发电用气;从称头角铺设第二条14",8.OMpa,34Km海底管线至香港新界大埔供香港中华煤气公司大埔制气厂用气或从深圳盐田分气站铺设一条14",8.OMpa,29.5Km陆地管线至香港新界大埔香港中华煤气公司大埔厂用气。第二期工程铺设珠海横琴岛经珠海、中山、江门至佛山主干线182Km,与一期工程主干线连接。二期管线考虑接纳海洋石油总公司从南海上岸的15亿/m3年的天然气。
2.5 输气干线工程
第一、二期输气干线工程见表2。
2.6 用户用气量
用户用气量分第一、二期,详见表3。
2.7 广东LNG接收站中外合资公司股份组成比例
①中国海洋石油总公司 33%
②深圳市投资管理公司 14%
③广东省电力集团公司 6%
④广州
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