论成品油价格上涨对县域经济的影响
带来的不利,多数店主纷纷采取提高零售商品价格的方式来降低损失,但销售情况并不理想。据工商部门介绍,目前城内平均一个星期就有1家个体门面关门歇业。
三是农业生产资料价格大幅上扬。据调查,受成品油价格上涨因素的影响,全县农资销售价格普遍上扬,呈现快速增长态势。3月末,全县农业生产资料价格平均上涨13.7%。其中饲料价格涨幅为3.1%,化学肥料上涨16.2%;农药上涨10.0%;农用种子上涨29.1%。农民的生产成本大幅增加,不利于提高农民的生产积极性。
四是降低了进城从事客运农民工的收入。**县城内目前从事三轮摩托载人的农民工约有2000余人,平均每天的收入40元左右,且多数从事摩托客运的农民工是一人干活养活全家,剔除各项支出后,这类农民工每月的纯收入不到200元。据一陈姓农民介绍:“现在城内跑麻木的人多了,每天找不到多少钱,现在油价上涨了,剔除各项开支后,根本没有什么结余钱,希望国家在实行补贴政策的时候,能够想到我们就好了。”
五是加大了金融信贷潜在的风险。由于我县农业基础条件差,属弱质产业,基本靠天吃饭。农业生产资料的大幅上升,在一定程度上挫伤了农民的生产积极性,对农业的投入激性大打折扣。农业的预期收益将大大降低,预期收入减少,难以按期归还贷款本息,增加了金融信贷潜在的风险。特别是农村种养大户,农村工商户的信贷风险将呈上升趋势。同时,油价的大幅上扬,影响到企业的经营效益,延缓了企业归还银行贷款的进度,受外部因素作用的结果,直接影响到银企关系,不利于社会经济的持续健康发展。据县公路部门反映,该单位2006年计划用于公里基础设施建设方面的投入资金总量为1个亿,其资金来源全部为上级部门统贷统还,油价上涨后,该部门每天的成品油消费总额大约为2万元,比上涨前增加近5000元,全年成品油的消费支出将达到730万元。成本支出过大,将难以按期归还银行贷款本息。
四、几点建议
一是成品油的价格调整应因地制宜,区别对待,不能采取一刀切的办法,成品油的价格调整,应针对各地社会经济发展实际作出相应的调整。
二是建立成品油市场价格监测制度。适时监测成品油的价格变动情况,净化能源供需市场,维护社会稳定。
三是要充分考虑油价上涨对农业生产成本的冲刺。虽然目前农民的负担得到了很大程度的减轻,但由于农业生产产品的附加值低,收益率低,农民难以从农业生产中获得较高效益。因此,对农民应实行必要的油价补贴,提高农民的生产积极性。
四是高度关注进城农民工从事微利客运经营项目的油价补贴。要让进城农民享受到国家油价补贴优惠政策,能够从中得到实惠。 《论成品油价格上涨对县域经济的影响(第2页)》
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三是农业生产资料价格大幅上扬。据调查,受成品油价格上涨因素的影响,全县农资销售价格普遍上扬,呈现快速增长态势。3月末,全县农业生产资料价格平均上涨13.7%。其中饲料价格涨幅为3.1%,化学肥料上涨16.2%;农药上涨10.0%;农用种子上涨29.1%。农民的生产成本大幅增加,不利于提高农民的生产积极性。
四是降低了进城从事客运农民工的收入。**县城内目前从事三轮摩托载人的农民工约有2000余人,平均每天的收入40元左右,且多数从事摩托客运的农民工是一人干活养活全家,剔除各项支出后,这类农民工每月的纯收入不到200元。据一陈姓农民介绍:“现在城内跑麻木的人多了,每天找不到多少钱,现在油价上涨了,剔除各项开支后,根本没有什么结余钱,希望国家在实行补贴政策的时候,能够想到我们就好了。”
五是加大了金融信贷潜在的风险。由于我县农业基础条件差,属弱质产业,基本靠天吃饭。农业生产资料的大幅上升,在一定程度上挫伤了农民的生产积极性,对农业的投入激性大打折扣。农业的预期收益将大大降低,预期收入减少,难以按期归还贷款本息,增加了金融信贷潜在的风险。特别是农村种养大户,农村工商户的信贷风险将呈上升趋势。同时,油价的大幅上扬,影响到企业的经营效益,延缓了企业归还银行贷款的进度,受外部因素作用的结果,直接影响到银企关系,不利于社会经济的持续健康发展。据县公路部门反映,该单位2006年计划用于公里基础设施建设方面的投入资金总量为1个亿,其资金来源全部为上级部门统贷统还,油价上涨后,该部门每天的成品油消费总额大约为2万元,比上涨前增加近5000元,全年成品油的消费支出将达到730万元。成本支出过大,将难以按期归还银行贷款本息。
四、几点建议
一是成品油的价格调整应因地制宜,区别对待,不能采取一刀切的办法,成品油的价格调整,应针对各地社会经济发展实际作出相应的调整。
二是建立成品油市场价格监测制度。适时监测成品油的价格变动情况,净化能源供需市场,维护社会稳定。
三是要充分考虑油价上涨对农业生产成本的冲刺。虽然目前农民的负担得到了很大程度的减轻,但由于农业生产产品的附加值低,收益率低,农民难以从农业生产中获得较高效益。因此,对农民应实行必要的油价补贴,提高农民的生产积极性。
四是高度关注进城农民工从事微利客运经营项目的油价补贴。要让进城农民享受到国家油价补贴优惠政策,能够从中得到实惠。 《论成品油价格上涨对县域经济的影响(第2页)》