我区推进新型工业化的思考与对策
地位，突出特点，发挥优势，扬长避短，立足于建设起点高、规模大的重型汽车生产基地，大力发展汽车、摩托车零部件产业、铸锻、饲料、化纤、小五金、原材料深加工、建材等产业，尽快形成对全区经济发展具有带动作用的支柱产业。要围绕支柱产业和优势产品，把科技含量高、成长性好的产业置于战略地位，加快实施重汽冲焊、车桥和仓储等配套项目，大力培育和发展专业物流企业，加快发展以仓储、运输、配送为主的综合性物流、建材、电子等非汽车产业和高新技术、高附加值产业。同时，注重产业结构的合理配置和优化升级，按照“专、精、特、新”的要求，构筑科学的产业链条。选择具有一定基础和实力的饲料、铸锻业为突破口，逐渐改变工业经济结构单一的状况，丰富工业门类，提高工业经济的抗风险能力。力争在引进信息产品、医药生物工业和发展创汇产业上取得突破，推进工业经济结构调整和升级，为促进新型工业化的发展提供有力的产业支撑。
在培育支柱产业过程中，要按照市场经济条件下的社会化、专业化生产分工的要求，大力发展劳动力、资本、技术和信息等生产要素市场，充分发挥市场对资源配置的基础性作用，加快生产要素在市场体系中的流动，让各类生产要素在经济发展中最大程度地发挥作用，为重型汽车生产基地提供支持。要发展资本市场，探索风险投资基金的市场化运作方式，推动高新技术成果的转化，完成科学、技术、产品、效益的转化，为支柱产业发展提供财力支持。
_、围绕优势产业抓项目，加大工业投资力度，增强发展后劲。
我们必须抓紧项目建设，加大工业投入。要充分发挥区位优势，抓住西部开发战略向纵深推进和市里“退二进三”等重大机遇，依托现有的企业，围绕优势产业，主动策划组织滚动推进一批重大项目建设，吸引外部资金,加快推进总装、车身驾驶室、物流配送中心等项目建设，推进一些新产业技术升级、重大装备制造、高新技术产业化和农业产业化项目建设，培育新型工业化增长点。要加大工业招商，在更大范围、更宽领域、更高层次上利用外埠资本，拓宽发展空间。要发挥产业优势，从单一产品引进外资向整个产业全方位合作转变，引导外资投向我区的优势行业和企业。发挥资本整合优势，从技术合作向资本合作转变，引导外资参与企业改组改造。要瞄准国内一流企业作为重点招商目标，广泛开展合资合作，提高产品档次，增强企业竞争力。发挥多种经济成分优势，从以国有企业为主体向多种所有制经济全面推进招商转变，特别要引导、鼓励和支持民营企业积极参与招商引资。发挥区位优势，从各自零散招商向园区招商转变。加强与重汽公司的协调与合作，走联合招商的路子，增强招商引资实效。
_、加快推进企业信息化建设，推动我区产业升级和经济社会的快速发展。
工业化与信息化的互动对我区具有重要意义，能够促进我区工业经济实现跨越式发展。我区传统产业特别是汽车制造业，总体上研发、技术、管理水平低，竞争能力弱。因此，必须加快信息化在传统产业中的应用。要采用高新技术和先进适用技术改造传统产业，提高产品加工、质量管理、营销方式等手段，提高物质、能源、资源的利用效率，提高产业竞争力。
以信息化带动工业化，必须以企业为主体，加快推进企业信息化建设。企业信息化建设是信息化带动工业化的切入点。要从影响企业生存发展的突出问题入手，充分利用好现有的基础和资源，抓住关键环节，实施重点突破，把信息化建设融入企业的产、供、销和人、财、物等各个环节，与体制创新、机制创新、科技创新、管理创新有机结合，实现企业制度的变革。
_、大力推进所有制结构的战略性调整，构筑充满活力的市场经济体制的微观主体。
工业化特别是新型工业化格局的形成，需要以市场化作为基础。要深化企业产权制度改革，注意调动和发挥社会多元主体的积极性和创造性，打破地域、部门、行业和所有制界限，加快推进企业投资主体多元化，通过国有资本与集体资本、外商资本、民间资本的相互参股，使多元投资的公司制成为双桥企业的主要财产组织形式，实现以较少的国有资本控制较多的社会资本，增强国有经济的调控力和渗透力。在加快企业改制步伐的同时，把产权制度改革重点放到制度建设和规范运作上来。同时，要放胆、放手、放量发展非国有经济，进一步健全扶持非公有制经济发展的政策体系，在各方面给予非公有制企业更大的支持、更完善的服务和更宽松的环境，推进非公有制经济的大发展。
_、加快工业园区建设，发挥产业集聚效应。
车城园区是推动新型工业化、城镇化的载体，是重构产业和城市体系的着力点。我区要切实抓好车城特色工业园区的规划、建设、协调和发展，加强对园区产业布局和功能定位的引导，提高各种要素和资源的综合利用率。一是要抓好产业定位。园区建设要有意识地根据产业关联度培植企业群，发展园区产业集群，形成主导产业区。要坚持“服务重汽、发展双桥”的方针，充分依托重汽产业优势和扩产增量的有利时机，充分利用市级特色产业园区的有关政策措施，认真研究制定出台园区开发建设的各项优惠政策，切实加大招商引资力度，大力引进工业企业和仓储项目，尤其是重汽配套企业来区落户，力争在未来两三年内使园区初具雏形，起到开发一点、建成一片的良好带动效应，并通过十年左右的努力，把车城工业园区建成以工业为重点，集商贸、旅游、房地产、仓储和物业配送于一体，渝西地区最具活力、最具特色、最具效益的特色产业园区，使之成为全区经济发展的平台、对外开放的窗口、招商引资的载体和全区经济的重要增长极。二是要抓好聚集整合。要以特色产业为主，形成产业的群体规模优势，必须加强相同产业的空间整合，使量大面广、规模普遍较小的同类型企业聚集，才能适应社会化分工和专业化协作要求，更好地发挥产业群体的规模效益。要深入实施品牌兴业的战略，积极鼓励优势企业争创名牌，鼓励支 《我区推进新型工业化的思考与对策(第2页)》
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在培育支柱产业过程中，要按照市场经济条件下的社会化、专业化生产分工的要求，大力发展劳动力、资本、技术和信息等生产要素市场，充分发挥市场对资源配置的基础性作用，加快生产要素在市场体系中的流动，让各类生产要素在经济发展中最大程度地发挥作用，为重型汽车生产基地提供支持。要发展资本市场，探索风险投资基金的市场化运作方式，推动高新技术成果的转化，完成科学、技术、产品、效益的转化，为支柱产业发展提供财力支持。
_、围绕优势产业抓项目，加大工业投资力度，增强发展后劲。
我们必须抓紧项目建设，加大工业投入。要充分发挥区位优势，抓住西部开发战略向纵深推进和市里“退二进三”等重大机遇，依托现有的企业，围绕优势产业，主动策划组织滚动推进一批重大项目建设，吸引外部资金,加快推进总装、车身驾驶室、物流配送中心等项目建设，推进一些新产业技术升级、重大装备制造、高新技术产业化和农业产业化项目建设，培育新型工业化增长点。要加大工业招商，在更大范围、更宽领域、更高层次上利用外埠资本，拓宽发展空间。要发挥产业优势，从单一产品引进外资向整个产业全方位合作转变，引导外资投向我区的优势行业和企业。发挥资本整合优势，从技术合作向资本合作转变，引导外资参与企业改组改造。要瞄准国内一流企业作为重点招商目标，广泛开展合资合作，提高产品档次，增强企业竞争力。发挥多种经济成分优势，从以国有企业为主体向多种所有制经济全面推进招商转变，特别要引导、鼓励和支持民营企业积极参与招商引资。发挥区位优势，从各自零散招商向园区招商转变。加强与重汽公司的协调与合作，走联合招商的路子，增强招商引资实效。
_、加快推进企业信息化建设，推动我区产业升级和经济社会的快速发展。
工业化与信息化的互动对我区具有重要意义，能够促进我区工业经济实现跨越式发展。我区传统产业特别是汽车制造业，总体上研发、技术、管理水平低，竞争能力弱。因此，必须加快信息化在传统产业中的应用。要采用高新技术和先进适用技术改造传统产业，提高产品加工、质量管理、营销方式等手段，提高物质、能源、资源的利用效率，提高产业竞争力。
以信息化带动工业化，必须以企业为主体，加快推进企业信息化建设。企业信息化建设是信息化带动工业化的切入点。要从影响企业生存发展的突出问题入手，充分利用好现有的基础和资源，抓住关键环节，实施重点突破，把信息化建设融入企业的产、供、销和人、财、物等各个环节，与体制创新、机制创新、科技创新、管理创新有机结合，实现企业制度的变革。
_、大力推进所有制结构的战略性调整，构筑充满活力的市场经济体制的微观主体。
工业化特别是新型工业化格局的形成，需要以市场化作为基础。要深化企业产权制度改革，注意调动和发挥社会多元主体的积极性和创造性，打破地域、部门、行业和所有制界限，加快推进企业投资主体多元化，通过国有资本与集体资本、外商资本、民间资本的相互参股，使多元投资的公司制成为双桥企业的主要财产组织形式，实现以较少的国有资本控制较多的社会资本，增强国有经济的调控力和渗透力。在加快企业改制步伐的同时，把产权制度改革重点放到制度建设和规范运作上来。同时，要放胆、放手、放量发展非国有经济，进一步健全扶持非公有制经济发展的政策体系，在各方面给予非公有制企业更大的支持、更完善的服务和更宽松的环境，推进非公有制经济的大发展。
_、加快工业园区建设，发挥产业集聚效应。
车城园区是推动新型工业化、城镇化的载体，是重构产业和城市体系的着力点。我区要切实抓好车城特色工业园区的规划、建设、协调和发展，加强对园区产业布局和功能定位的引导，提高各种要素和资源的综合利用率。一是要抓好产业定位。园区建设要有意识地根据产业关联度培植企业群，发展园区产业集群，形成主导产业区。要坚持“服务重汽、发展双桥”的方针，充分依托重汽产业优势和扩产增量的有利时机，充分利用市级特色产业园区的有关政策措施，认真研究制定出台园区开发建设的各项优惠政策，切实加大招商引资力度，大力引进工业企业和仓储项目，尤其是重汽配套企业来区落户，力争在未来两三年内使园区初具雏形，起到开发一点、建成一片的良好带动效应，并通过十年左右的努力，把车城工业园区建成以工业为重点，集商贸、旅游、房地产、仓储和物业配送于一体，渝西地区最具活力、最具特色、最具效益的特色产业园区，使之成为全区经济发展的平台、对外开放的窗口、招商引资的载体和全区经济的重要增长极。二是要抓好聚集整合。要以特色产业为主，形成产业的群体规模优势，必须加强相同产业的空间整合，使量大面广、规模普遍较小的同类型企业聚集，才能适应社会化分工和专业化协作要求，更好地发挥产业群体的规模效益。要深入实施品牌兴业的战略，积极鼓励优势企业争创名牌，鼓励支 《我区推进新型工业化的思考与对策(第2页)》
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