电力拖动课程一体化教学模式的研究
电力拖动控制线路课程是中等职业学校电工专业的一门专业课,它的应用性和实践性均很强。由于新知识的不断增加、教学时间的相对减少,传统的教学方法已难以适应新形势的需要。所以需要对课程体系和教学方法进行改革,实行一体化教学模式,让理论和实践有机结合,即:实践—理论—再实践的一体化教学模式。
一、传统教学方法存在的缺陷
传统教学方法是先进行理论教学,然后进行实习教学,由于理论教学与实习教学由不同的老师担任且相隔一定时间,再加上课程进度有时不统一,因此存在如下一些问题:
1.理论学习比较抽象,不利于与生产实践相结合。如在学习常用生产机械控制线路时,教师在讲台费尽心血向学生讲述,学生往往却听得一塌糊涂。
2.学习内容枯燥,难以激发学生的学习兴趣。学生对理论知识只是死记硬背、机械记忆,很难达到灵活应用的目的,难以提高学生的学习积极性。
3.学生做理论作业不能达到提高技能的目的。学生做作业没有实践操作的机会,缺乏感性认识,很难提高思维能力和实践能力。
4.理论学习具有盲目性,缺乏针对性。学生在学理论课时,不知道重点与非重点,只是盲目进行接收,所学内容和目的不够清楚。
5.实习教学滞后,加重了理论与实践的脱节。传统教学方法是理论教学和实习教学分阶段进行的,理论学习不扎实,到实习时不能很好利用理论知识,也就谈不上用理论来指导实习训练。
针对上述原因,本人在教学过程中对课程安排和教学方法进行了改革,采用了先进的教学手段和充分的理论与实践相结合的一体化教学方法,以解决教学过程中存在的缺陷。
二、“实践—理论—再实践”的一体化教学模式的思路和内容
第一步:实践,就是打破了以往的先进行理论教学而后进行实践教学的教学模式,而是先让学生参加实践。这里的实践就是让学生亲自到实习场地去参观,以增加感性认识,同时还能激发学生对学习本课程的积极性。
第二步:理论,就是充分利用课堂时间进行理论学习,在教学中广泛使用现代化教学设备,利用现代化的教学手段,提高教学效果,让学生的认识由感性认识上升到理性认识,即由实践上升到理论。
第三步:再实践,就是学生学完理论课之后,再回到实践操作中去,让学生亲自动手进行电气配盘和生产机械的故障排除,以达到理论与实践的完美结合。
此一体化教学模式是以培养能力为中心,理论课与生产实习课交叉进行的一种教学模式,让实践始终贯穿在整个教学过程中。理论与实训相结合,统一制定模块教学进度,建设模块教学计划和教学进度,编制相应的教学讲义。在教学过程中,可根据实际需要,对教学进度以及学生掌握技能的快慢进行适当的控制,并以现场教学为主,课堂教学为辅助教学的教学方式。这样既突出操作技能的训练,又能使学生学到与职业技能有关的知识,不仅培养了一专多能,还培养学生的分析问题和解决问题的综合能力和创新能力。
三、一体化教学模式的开发与具体应用
本文就《电力拖动控制线路》课程中的“常用生产机械控制线路”为例来说明怎样构成“实践—理论—再实践”的一体化教学模式。
第一步:现场参观
这是必不可少的重要环节。机床电气控制的对象是生产机械,生产机械的运动形式以及对电气控制的要求是设计电气控制的重要依据,也是掌握控制线路工作原理的基础,机械与电器的配合动作是实现生产机械自动控制的重要手段之一。这就要求学生在学习控制线路之前对生产机械的构造、运动形式、机械与电器的配合动作等方面有足够的认识,在头脑中形成清晰的印象。为此,必须组织参观教学。
在参观教学中,应注意如下问题:
(1)教师先要充分熟悉生产机械,做到心中有数,主要包括下列项目:
①生产机械各部件的名称、运动形式及其驱动电动机、传动装置;
②各种电器、开关在机械上的安装位置、作用及其配线;
③各操纵手柄的名称、作用、基本操纵方法;
④机械与电器联动部件的名称、位置、动作方式等。
(2)准备好机械部件及电机、电器的名称卡片或标牌。以X62W型万能铣床为例,要准备的卡片有:床身、横梁、主轴、刀杆、铣刀、工作台、回转盘、升降台、主轴电动机、工作台电动机、主轴变速箱、主轴变速盘、主轴变速冲动机构、工作台变速箱、工作台变速盘、工作台变速冲动机构、工作台纵向操纵手柄、工作台纵向位置开关、工作台横向与垂直操纵手柄、工作台横向与垂直位置开关、正面按扭站、侧面按扭站、左电气壁龛、右电气壁龛等,每一张卡片写一个名称。
(3)讲清参观目的,即通过参观要弄清的问题,要求学生写好提纲,带着问题参观。
(4)学生分组。参观时要分组进行,切不可全班学生一齐涌上去参观。每小组以6—8人为宜,轮流进行。
(5)参观时的基本程序:
①教师将卡片粘贴在相应部位,参观时对照各部位讲解机械的构造、各部件的作用、各主要电器的作用。
②开动机器作操纵演示,指出各种运动形式和各部件的控制要求。
③让学生观察机械与电器的联动部件的动作情况。(如变速开关、变速冲动等等)
④请生产工
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