寒假实践报告:“低碳经济与生活”调研报告
上影响着我们对碳的消耗以及碳的排放量，与我们能否进行低碳的生活和低碳地消费息息相关，为此我们也对此产开了相应的调查。调查的整体平均结果如下图所示。
图4
图5
河北地区的家庭中有高达30%的家庭一天24小时不间断的使用空调，还有将近45%的家庭平均每天使用电风扇5~12小时。居民大量使用空调和电风扇，空调热气的排放使得室外温度更高。用电量也会随之增加，用电增加，CO2的排放量也就越多，温室效应由此愈演愈烈。相对于电视机100%的使用而言，电磁炉和饮水机的使用量较少。仅有25%的农业劳动者使用电磁炉，30%的农业劳动者使用饮水机。
（三）家庭成员出行交通工具情况
调查地区内的主要交通工具有自行车、电动车、出租车、电瓶车、公交车、私家车等，当然也有很多人会选择步行来代替交通工具。这样一方面既节省耗电耗油，另一方面还能锻炼身体，这是一种一举两得的方式。根据调查结果表4看出，专业技术人员、农业劳动者和城乡无业失业半失业人员中将近70%—80%会选择步行外出，而社会管理人员中仅有20%偶尔采用步行方式外出，他们的外出交通工具主要依赖于私家车。表4图6大约有75%的个体工商户和40%的社会管理人员拥有私家车。专业技术人员、农业劳动者及城乡无业失业者中只有较少数人采用私家车作为外出工具。另外公交车也是专业技术人员、社会管理人员、城乡无业失业人员的主要外出交通工具。我认为公交车相对于私家车等其他的交通工具而言，载的人数多而耗油并不多，是以后城市农村主要的交通工具发展方向。
（四）家庭做饭能源使用情况
图7
各阶层的家庭使用做法能源主要有天然气、煤气、液化气、电等。各阶层用来做饭的能源使用情况如图7，可以显然看出无论哪个阶层，电是人们使用的主要做饭能源，将近50%——-60%的家庭使用电来做饭。另外社会管理人员和个体工商户多采用液化气做饭，农村劳动者则多数使用煤。城乡无业失业半失业人员对于天然气、液化气、煤气的使用则较为均衡。
据材料了解，天然气是一种多组分的混合气体，主要成分是烷烃，其中甲烷占绝大多数。天然气在燃烧过程中产生的能影响人类呼吸系统健康的物质极少，产生的二氧化碳仅为煤的40%左右，产生的二氧化硫也很少。天然气燃烧后无废渣、废水产生，相较于煤炭、石油等能源具有使用安全、热值高、洁净等优势。液化气是指炼厂气、天然气中的轻质烃类在常温、常压下呈气体状态，在加压和降温的条件下，可凝成液体状态，它的主要成分是丙烷和丁烷。煤气是以煤或重油为主要原料制取的可燃气体。天然气方便，清洁而且方便储存。火焰的温度高以1公斤煤炭与1立方米的天燃烧值相比煤炭的热值还不及天然气的一半。天然气的热效率可达75％以上，而煤炭的热效率却只有40－60％。即使是石油，它的热效率也只有65%左右。最主要的是天然气燃烧的产物只有水和二氧化碳，所以对环境污染小。
（五）家庭居民对低碳生活的了解情况
“低碳减排。绿色生活”是2010年6月5日世界环境日的中国主题。这表明了中国政府坚持科学发展观，人力推行绿色新政的理念，实现绿色发展、安全发展、可持续发展和人与自然和谐发展的坚强决心。当然这个过程需要人们树立“低投入、低能耗、能循环、可持续”的理念，在日常生活中做起，节约用水用电用油，企业从源头上减少污染物的产生和排放，淘汰高耗、低效、高污染的产品，极力促进市场低碳消费的导向，传递绿色低碳消费理念。通过对家庭居民对低碳生活的了解程度的调查，才能做好进一步的宣传和推广，促进低碳的普及。表5其中大约100%的人知道全球变暖，85%左右的人知道气候变化，大约60%——-100%的人们知道节能减排。哥本哈根气候会议约有35%的居民了解，几乎没有人了解碳中和和IPCC气候报告。
图8
图9
由图8可知，不管是哪个阶层的人们都认识到了“低碳”。低碳生活可以促使社会发展的改变，促使公众改变思维方式和生活态度，人们将享受到更加自然、舒适、健康的生活。图9可以看出，整体而言仅有10%——-15%的人们尚不确定”低碳“会给人们带来什么样的影响。
图10
由上图看出34%的人们认为发展低碳经济关乎每个人的生活，24%的人们认为低碳经济不一定是高成本、高技术，但需要克服一些政策障碍。另外还有22%的人们认为发展低碳必须限制高能耗产业的发展，20%认为低碳不是贫困，低碳经济的目标是低碳高增长。
综合以上可以看出，“低碳”已经被大多数的居民所认知，所了解。听说过“低碳生活”理念的受访者所占比重高达93%。其中，有39%的受访居民表示很了解“低碳生活”理念，而在全部受访人群中，仅有7%的受访人表示对“低碳生活”一无所知。而这些人大多是农村劳动者和城乡无业失业半失业者。另外调查中发现，很多居民已经认识到了使用节能产品的新能源产品的必要性和急迫性。认识是一方面，践行是另一方面。有很多人虽然认识到了“低碳”生活的益处和优点，但是并没有付诸实践。因此我们对家庭成员低碳生活的践行情况做了进一步的具体调查。
（六）家庭成员“低碳”生活践行情况
调查结果表明，65%的人们不想改变现在的生活方式；50%的人们认为无所谓，只要不影响自己的生活；剩下的人们约占35%表示会积极响应低碳生活，并且会带动身边的人。我们又针对生活中的一些具体事情展开了详细调查，调查结果如下。虽然调查问卷的结果显示，大多数居民都对“低碳生活”有所了解，但在实际行动方面，似乎做得不是特别好。很多居民依然习惯于使用私家车或者是电动车，只有大部分学生和少部分的上班族选择骑自行车或者是选择乘坐公交车；在使用家用电器方面，大多数家庭在暑期使用空调、电视、电脑、热水器的时间增多，用电量增加，而且大多数居民没有即使关闭电器电源的习惯。
另外约有40%的人们对自己所在小区的环境表示不太满意，没有人负责；20%认为十分不满意，基本没有 《寒假实践报告:“低碳经济与生活”调研报告(第2页)》
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图4
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河北地区的家庭中有高达30%的家庭一天24小时不间断的使用空调，还有将近45%的家庭平均每天使用电风扇5~12小时。居民大量使用空调和电风扇，空调热气的排放使得室外温度更高。用电量也会随之增加，用电增加，CO2的排放量也就越多，温室效应由此愈演愈烈。相对于电视机100%的使用而言，电磁炉和饮水机的使用量较少。仅有25%的农业劳动者使用电磁炉，30%的农业劳动者使用饮水机。
（三）家庭成员出行交通工具情况
调查地区内的主要交通工具有自行车、电动车、出租车、电瓶车、公交车、私家车等，当然也有很多人会选择步行来代替交通工具。这样一方面既节省耗电耗油，另一方面还能锻炼身体，这是一种一举两得的方式。根据调查结果表4看出，专业技术人员、农业劳动者和城乡无业失业半失业人员中将近70%—80%会选择步行外出，而社会管理人员中仅有20%偶尔采用步行方式外出，他们的外出交通工具主要依赖于私家车。表4图6大约有75%的个体工商户和40%的社会管理人员拥有私家车。专业技术人员、农业劳动者及城乡无业失业者中只有较少数人采用私家车作为外出工具。另外公交车也是专业技术人员、社会管理人员、城乡无业失业人员的主要外出交通工具。我认为公交车相对于私家车等其他的交通工具而言，载的人数多而耗油并不多，是以后城市农村主要的交通工具发展方向。
（四）家庭做饭能源使用情况
图7
各阶层的家庭使用做法能源主要有天然气、煤气、液化气、电等。各阶层用来做饭的能源使用情况如图7，可以显然看出无论哪个阶层，电是人们使用的主要做饭能源，将近50%——-60%的家庭使用电来做饭。另外社会管理人员和个体工商户多采用液化气做饭，农村劳动者则多数使用煤。城乡无业失业半失业人员对于天然气、液化气、煤气的使用则较为均衡。
据材料了解，天然气是一种多组分的混合气体，主要成分是烷烃，其中甲烷占绝大多数。天然气在燃烧过程中产生的能影响人类呼吸系统健康的物质极少，产生的二氧化碳仅为煤的40%左右，产生的二氧化硫也很少。天然气燃烧后无废渣、废水产生，相较于煤炭、石油等能源具有使用安全、热值高、洁净等优势。液化气是指炼厂气、天然气中的轻质烃类在常温、常压下呈气体状态，在加压和降温的条件下，可凝成液体状态，它的主要成分是丙烷和丁烷。煤气是以煤或重油为主要原料制取的可燃气体。天然气方便，清洁而且方便储存。火焰的温度高以1公斤煤炭与1立方米的天燃烧值相比煤炭的热值还不及天然气的一半。天然气的热效率可达75％以上，而煤炭的热效率却只有40－60％。即使是石油，它的热效率也只有65%左右。最主要的是天然气燃烧的产物只有水和二氧化碳，所以对环境污染小。
（五）家庭居民对低碳生活的了解情况
“低碳减排。绿色生活”是2010年6月5日世界环境日的中国主题。这表明了中国政府坚持科学发展观，人力推行绿色新政的理念，实现绿色发展、安全发展、可持续发展和人与自然和谐发展的坚强决心。当然这个过程需要人们树立“低投入、低能耗、能循环、可持续”的理念，在日常生活中做起，节约用水用电用油，企业从源头上减少污染物的产生和排放，淘汰高耗、低效、高污染的产品，极力促进市场低碳消费的导向，传递绿色低碳消费理念。通过对家庭居民对低碳生活的了解程度的调查，才能做好进一步的宣传和推广，促进低碳的普及。表5其中大约100%的人知道全球变暖，85%左右的人知道气候变化，大约60%——-100%的人们知道节能减排。哥本哈根气候会议约有35%的居民了解，几乎没有人了解碳中和和IPCC气候报告。
图8
图9
由图8可知，不管是哪个阶层的人们都认识到了“低碳”。低碳生活可以促使社会发展的改变，促使公众改变思维方式和生活态度，人们将享受到更加自然、舒适、健康的生活。图9可以看出，整体而言仅有10%——-15%的人们尚不确定”低碳“会给人们带来什么样的影响。
图10
由上图看出34%的人们认为发展低碳经济关乎每个人的生活，24%的人们认为低碳经济不一定是高成本、高技术，但需要克服一些政策障碍。另外还有22%的人们认为发展低碳必须限制高能耗产业的发展，20%认为低碳不是贫困，低碳经济的目标是低碳高增长。
综合以上可以看出，“低碳”已经被大多数的居民所认知，所了解。听说过“低碳生活”理念的受访者所占比重高达93%。其中，有39%的受访居民表示很了解“低碳生活”理念，而在全部受访人群中，仅有7%的受访人表示对“低碳生活”一无所知。而这些人大多是农村劳动者和城乡无业失业半失业者。另外调查中发现，很多居民已经认识到了使用节能产品的新能源产品的必要性和急迫性。认识是一方面，践行是另一方面。有很多人虽然认识到了“低碳”生活的益处和优点，但是并没有付诸实践。因此我们对家庭成员低碳生活的践行情况做了进一步的具体调查。
（六）家庭成员“低碳”生活践行情况
调查结果表明，65%的人们不想改变现在的生活方式；50%的人们认为无所谓，只要不影响自己的生活；剩下的人们约占35%表示会积极响应低碳生活，并且会带动身边的人。我们又针对生活中的一些具体事情展开了详细调查，调查结果如下。虽然调查问卷的结果显示，大多数居民都对“低碳生活”有所了解，但在实际行动方面，似乎做得不是特别好。很多居民依然习惯于使用私家车或者是电动车，只有大部分学生和少部分的上班族选择骑自行车或者是选择乘坐公交车；在使用家用电器方面，大多数家庭在暑期使用空调、电视、电脑、热水器的时间增多，用电量增加，而且大多数居民没有即使关闭电器电源的习惯。
另外约有40%的人们对自己所在小区的环境表示不太满意，没有人负责；20%认为十分不满意，基本没有 《寒假实践报告:“低碳经济与生活”调研报告(第2页)》
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