一体化教学课程模式的研究 ——汽车维修专业一体化教学改革阶段成果

控制。日常加强教学秩序的巡查和监控。
    2、教学评估
    汽车专业科成立专门的考核小组，对各个模块学习结束后进行考核和质量评估，每周五安排教师进行考核，实行教考分离。主要对学生进行应知、应会、应答进行考核。专门组织学生问卷调查，及时了解和跟踪教学效果。定期举行教师座谈会了解教师对一体化教学的建议和意见。
    为了配合整个教学改革，我们还初步设计了学生与教师的评价方案，目前正在修改中。
    四、课程改革的初步成果
    1、学生的综合素质达到显著提高。由于一体化教学比较直观，学生认知效率高，极大地提高了学生的学习兴趣，课堂双边活动效果好，改变了以往学生厌学的局面。通过采用小组讨论和项目教学法，培养了学生的学习的主动性和积极性，提高了学习能力和交往能力。
    2、根据能力、知识和素质的需要而组合优化课程，课程体系实现了突破。
    3、探索了新型的多样的教学方法。
    4、改革了考试方法和评价体系。
    5、一体化教学课程模式的开发和实践，受到专家的好评。通过调查、座谈、问卷等方式听取教师、学生、家长对专业开发、课程设置、教学内容、教学方法的反馈意见，满意度达97.4％。
    6、促进了教师的专业化发展。通过教改，教师的教学观念和教学实践发生了以下几方面的重要变化：全体教师树立起正确的课程观，明确职教课程是以能力本位与人格本位为核心，认识到在学习化社会中，应利用各种学习机会提高学生的素质的重要性，通过学知、学做、学会生存，学会与他人共处，完善学生的人格－－达到职教课程改革的根本目标。另外从传统的职教课程“以教师为中心、技能为中心”观念的转变，推动职业教育向本质回归，极大地提高教师的责任心。由于分工明确，教师必须不断提高理论和实践教学水平，才能满足学生的需要。
    7、涌现了一批教学的研究成果，教师和学生的研究能力明显提高。目前已编写《汽车发动机检修》、《汽车底盘检修》《汽车电气检修》等二十多本一体化教学讲义，机械工业出版社正在洽谈出版事宜；撰写了论文《工作过程系统化课程开发的探讨和实践》（获广东省技工学校优秀论文二等奖）；根据工作任务分析开发设计的汽车维修教学计划和大纲，适合汽车维修企业对人才的实际需要，具有推广价值。这一系列的研究成果，反映了我校在教学改革、培养创新能力、实践教学、研究性学习等方面迈出了可喜的一步。
8．构建一体化教学的课程模式是以经济的发展和社会需求为依据。以我校汽车专业课程研究为个案所形成的全新课程体系的经验，进一步推动了我校其它专业的教学改革的深入。特别是为下一阶段构建学分制的教学体系的教学改革打下坚实的基础，具有现实意义和推广意义。
    我校汽车维修专业构建一体化教学的课程模式实施以来，虽然取得初步的成效，但我们在研究中也产生一些困惑，还有不完善之处。如中、高级技工的培养目标在教学过程的区分有待深入研究和加强，课程评价体系还较粗略。我们还要在教学改革实践中不断地探索和研究，逐步构建完善的职业活动导向的课程模式。
    主要参考文献：
1．蒋庆斌  徐国庆《基于工作任务的职业教育项目课程研究》
2．赵志群  《职业教育与培训学习新概念》
3．蒋乃平  《符合型人才与中等职业学校教育课程改革》
课题组主要成员介绍；
谢展鹏  课题组组长  校长  讲师  高级工
于仕斌  课题组副组长  教学副校长  讲师  高级工
邓育年  课题组副组长  职教所所长  高级讲师  工程师
乔本新  课题组副组长  教务处处长  高级讲师  
潘伟荣  课题组副组员  汽车专业科科长  讲师  高级技师
杨庆彪  课题组副组员  汽车专业科副科长  讲师  技师
严安辉  课题组组员  汽车专业科科长助理  讲师  技师
谌其军  课题组组员  汽车专业科教研组长  讲师  技师

《一体化教学课程模式的研究 ——汽车维修专业一体化教学改革阶段成果(第5页)》