汽车制造毕业论文|轻卡整车有限元静力学动力学分析

5、 结论

（1） 利用有限元的方法，可以在设计阶段对虚拟样机做大量分析工作，减少物理样机的制造数量、试验次数，节省大量的开发试验费用和缩短开发周期。
（2） 整车的有限元静强度计算在一定程度上反映了结构存在的不足，为了全面考察车辆在动力学环境的各种响应，采用刚柔混合的多体动力分析技术对整车进行了多种工况的动力学仿真，并对结构关键部位的动态应力做了恢复计算，为以后的疲劳计算奠定了基础。

6、 参考文献
[1] MSC.Patran User’s Manual, Volume4,Part9: PCL
[2] MSC.Nastran.Quick Reference Guide V70
[3] USA Mechanical Dynamics, inc. BASIC ADAMS FULL SIMULATION PACKAGE TRAINING GUIDE Version 10.2000
[4] 张洪欣主编 《汽车设计》 机械工业出版社 1998
[5] 余志生主编 《汽车理论》 机械工业出版社 2000