汽车环保论文|清洁汽车与可持续发展

      4．1 中国汽车在21世纪实现跨越式发展的需要

      可持续发展的核心仍然是“发展”，尤其对中国这类发展中国家来说更是如此。汽车工业是国民经济发展中的一个重要产业，由于历史原因，我国汽车工业的水平比国外发达国家相差 15～ 20年。根据国内有关部门的预测分析，21世纪汽车工业发展的优先领域主要集中在汽车安全、汽车节能和降低污染排放三个方面，这正同清洁汽车的环境经济型特征相吻合。清洁汽车作为汽车行业的一个新兴领域，就其关键技术而言，国内外企业基本都站在同一起跑线上，因而为我国汽车行业能在未来较短时间内实现与发达国家的平等竞争提供了一个很好的契机。

     4．2 城市交通可持续发展的关键环节

     随着我国经济的迅速发展，人民生活水平逐步提高，汽车进人家庭的“现代汽车文明”即将在我国得到普及，从发达国家汽车的发展经验来看，如果继续实施传统发展观念下的交通增长，那么道路拥挤、事故频繁、大气和噪声污染以及石油危机等问题也将随之而来。目前，在我国一些较为发达的大中型城市，由于私人汽车发展较快，汽车对城市环境造成的污染和破坏也日趋严重，例如北京、上海、广州等城市，汽车污染在部分非采暖期的排放贡献率已高达60％，如何避免走发达国家先污染后治理的道路是当前城市交通发展的当务之急。

     清洁汽车相对于传统燃油汽车而言，在技术及发展概念上都是一种突破，从可持续发展角度出发，我国在交通运输工具发展上跨越或缩短普通燃油汽车大发展阶段，直接应用和推广清洁汽车，实现交通运输工具在技术层面上的跳跃式发展，使得在城市环境承载能力不变的情况下扩大城市交通规模成为可能，为城市交通可持续发展提供了技术准备。

     4．3 实现我国能源可持续发展战略的重要一环

     众所周知，能源工业作为国民经济的基础，对于社会、经济发展和提高人民生活水平都极为重要。在高速增长的经济环境下，中国能源工业面临着经济增长和环境保护的双重压力。在《中国21世纪议程》中明确指出：“如果能源生产和消费方式保持不变，中国未来的能源需求无论从资源、资金、运输还是环境方面都是无法承受的。”因此，改变能源消费方式、调整能源消耗结构将是中国可持续发展战略的重要组成部分。

      我国能源结构的一个特点就是多煤少油，已探明的人均石油储量仅为世界人均的1／7，中国从1992年开始，已经由石油输出国转为石油输人国，而汽车使用的石油消耗则占到总消耗量的一半以上。清洁汽车的推广应用，对我国能源利用有着重要的现实意义。首先，清洁汽车的一个典型特征就是节能，可以有效降低汽车的能源消耗；其次，清洁汽车使用了电能、燃气、醇类等作为汽车燃料，可以调整能源的消耗结构，降低对短缺的石油资源的耗用。
5  结语

清洁汽车作为汽车领域发展的一个新的增长点，在我国尚处在成长初期。作为一种环境效益优于经济效益的产品，其推广应用需要政府的大力支持。另外，目前对于清洁汽车的环境经济性的认识还主要集中在其外部使用阶段，没有从产品生命周期的全过程对其进行考察，忽视了产品内在的生产制造阶段，这些都需要进一步的深人研究。