汽车物流论文|物流—运输企业的发展方向

     ②西部大开发需要一个完整的物流体系。
    中央实施的西部大开发战略，给内蒙古自治区带来了良好的机遇。内蒙古地区的经济会借西部大开发的东风不断地启动与发展，形成新的经济增长点，以带动相关行业的发展。运输企业可借这个良好的时机，在建立与发展现代物流业的过程中求得自身的发展。

     ③大中型企业是现代物流业的主要服务对象。
     我区大中型企业为数不少，产品也远销各地。虽然他们大多都有附属的仓储和自备车辆运输系统，但也程度不同地存在着浪费大、成本高、效益差的弊端。随着现代企业制度的建立，经营观念的转变，必然用现代物流技术对企业仓储和运输系统进行全面改造，将这些企业自身承担的仓储、配送、运输、包装等附属工种从企业的核心业务中分离出来，实行专业化经营以提高资源利用率。

     上述是我区在物流发展需求方面的一些有利因素。由于现代物流是在一定的工业技术和社会发展水平的基础上产生的，我区目前尚未形成对物流合理化有利的外部条件，但应该看到，在我国一些经济发达地区，现代化物流体系已初步形成，随着西部大开发战略的实施，最终会推动我区物流业的形成与发展。

3 加速运输企业向物流业的发展和融合

     我区运输企业要向物流业发展，就必须找准物流服务的切入点。

    ①要进行经营战略的调整。
    在经营形式上，运输企业要根据物流的运作规则自我调整，要根据市场的需要，抓住机遇，调整经营战略，学习物流管理，扩充物流技术，迅速进人客户的物流系统；要从运输本业出发，提供多方位、全方位的物流服务；要与用户建立长期合作关系，参与供应链的管理；要建立实时信息系统、存货管理系统，以及与用户的电子数据交换系统等。现代物流服务的需求，说到底，是用户在质量方面的高层次需求，是我们运输企业发展所必然要跨越的一个台阶，只有迈上这个台阶，我们才能面对物流服务需求的挑战。

     ②要提高服务意识。
     对运输企业来说，发展物流首先是一个服务问题。运输企业在向现代物流服务的融合和转化中，必须树立以用户为中心的思想，将满足用户的需求作为企业生存和发展的宗旨。

     现代物流运作强调物流服务企业要向它的上游和下游寻求服务对象，并与之建立战略伙伴关系，形成跨行业的、优势互补的联合与协作，增强供应链的竞争力。因此，作为提供物流服务的企业，要同工商企业建立起紧密联系的伙伴关系。在这个过程中，一方面，工商企业要转向使用“第三方”专业物流服务企业，不仅向它们提供生产计划和交易数据，而且要同它们分享战略信息，以便共同策划最佳的方法和采用更有效的手段来满足客户的需求。另一方面，专业物流服务企业要为用户提供多渠道、全方位的物流服务，使用户切实从接受专业物流服务获得比它们自己经营物流更多。

      更好、更方便、更经济合算的效果。归根到底，这种战略伙伴关系的建立，一方面使用户减少了物流经营成本，提高了服务质量，有了稳定的物流支持保障系统；另一方面使运输企业有了可靠的货源保证，降低了经营风险。这样的模式，消除了供应链中的迂回、浪费、重复，提高了整个物流过程的效率，简化了管理与经营的难度，也降低了成本与风险，最重要的是双方建立了长期稳定的关系，使企业在市场中的地位与作用变得更加巩固。这种模式，是人们逐渐重视合作双赢的优势。合作能提供更多的机会，能过共生促进双赢。

     ③要找好切入点。
     目前我区运输企业同物流服务的切入点是：

     第一，随着流通领域里商品供应和配送系统的变化，专业运输企业要同商业部门更紧密的联系起来，不是去经商，而是去为商业服务。近年来我国商业零售业建立配送中心，实行商品的统一采购，统一订货，统一配送，和统一管理。而我区各地这类商店所面临的共同问题 是厂家配送少，社会配送体系尚未形成，店内自行配送投资大。在这种情况下，运输企业应该力争融入，发挥自的长处，以运输为本，向“配送”服务转化。

     第二，同工业企业相结合的物流服务。如前所述。我区一些大中型工业企业和一些即将建立的工业企业，都存在着原材料的输入的产品的输出问题，在原材料和产品运输，储存，包装，配送等环节上形成了一个物流系统，运输企业可围绕这些企业的物流系统，提供自己的服务。

    总而言之，我区运输企业要加快发展速度，就必须更新观念，不能单纯搞运输的门到门，这样已很难适应货主的要求，货主需要的是个方位，综合性的物流服务，所以运输企业业务范转帐要拓展，要往两头延伸，这样才能适应市场经济的发展的需要，才能适应西部大开发的需要，才能适应内蒙古经济发展的需要。