浅析人体运动中的氧供应
浅析人体运动中的氧供应
文/努尔夏提
摘 要:在人体运动中的氧供应过程中,气体在肺部交换,在血液中运输,以氧和血红蛋白占绝大部分。体育可以提高人体机体的有氧工作能力。
关键词:有氧工作;肺通气;呼吸功能;氧供应
人体有氧工作能力取决于机体氧运输系统功能和肌肉利用氧的能力。体育运动可以提高机体的有氧工作能力。
一、肺通气与呼吸功能
肺是呼吸中进行气体交换的器官,肺泡是肺内进行气体交换的场所。呼吸道(鼻、咽、喉、气管和支气管)是传送气体的通道。肺通气与呼吸在这些器官中进行。
1.呼吸与呼吸运动
人与外界环境间的气体交换过程称为呼吸。人的呼吸有三个连续环节。(1)外呼吸。指血液在肺与外界环境的气体交换,包括肺通气和换气。(2)血液的气体运输。(3)内呼吸。指组织毛细血管血液与组织细胞的气体交换。呼吸运动指呼吸肌的收缩,造成肺内压的周期性变化,使肺内压与大气压之间产生压差,导致气体进入肺通气过程。
2.肺通气
肺的通气与换气机能影响人体吸氧能力。空气中的氧通过呼吸器官活动吸进肺,与肺循环毛细血管之间进行气体交换,肺通气量越大吸入人体内的氧就越多,呼吸频率和呼吸深度影响肺通气量的变化,运动时提高和掌握有效的呼吸动作,增强呼吸机能就可以提高有氧耐力。
肺内的气体容量可分解为:
(1)潮气量。指每一呼吸周期出入肺的气体量。
(2)吸气储备量。指在平和吸气之末,在尽力吸气时所能吸入的气体量。
(3)余气量和功能余气量。余气量指最大呼气末仍残留在肺内的气体量。功能余气量是指余气量和储备呼气量的和,起缓冲肺泡气体压力变化的作用。
(4)肺活量和时间肺活量。肺活量指在最大吸气后,尽力所能呼出的气量。时间肺活量指在最短时间内呼出的最大气量。
(5)肺总容量。肺所能容纳的最大气量。
(6)最大肺通气量。人体以尽快的速度和尽可能的深幅度进行呼吸时,所达到的每分通气量为最大通气量。
3.血液的大小循环
(1)大循环的途径与作用
左心室→主动脉→各级动脉→全身毛细血管→上下腔静脉→右心房
(2)小循环的途径及作用
右心室→肺动脉→肺泡壁毛细血管网→肺静脉→左心房
4.氧在血液中的运输
(1)氧的运输方式有两种:一是物理性的溶解;(本文出自范.文.先.生.网 www.fwsIr.com)二是与血红蛋白结合,形成氧合血红蛋白{HbO2},这种形式是绝大部分。
(2)氧合与氧离,在一定范围内血液氧分压越高,氧合血红蛋白{HbO2}的百分比越高;反之就降低。
二、运动中的供养与耗氧
1.需氧量
需氧量指单位时间内人体所需的氧量,需氧量随人体运动的强度而异。在人体运动中首先是通过供养系统吸入一定的氧量,由于氧不能在体内储存,所以吸入的氧立即被人体消耗,人体在单位时间内所消耗的氧也称耗氧量。运动,人体的需氧量增加,通过神经,体液调节,促使吸氧量增加。
2.氧亏与氧债
(1)氧亏。由于氧运输系统的惰性,在运动一开始,人体吸入的氧量不能满足运动需要,这部分欠缺的氧称为氧亏。
(2)氧债。在剧烈的运动中由于运动的需氧量超过人体氧运输系统功能能力而形成的氧亏,必须在运动结束后,才能以过量的耗氧量来偿还。运动生理学把运动恢复期内这种过量的耗氧量称为氧债。
运动中的氧供应是由人体中的呼吸系统、血液循环系统承担。氧供应的过程中气体在肺部交换,气体在血液中的运输以氧和血红蛋白占绝大部分。要提高人体运动中的氧供应能力,增强呼吸系统,血液循环系统的机能水平是重要的机体物质保证。
(作者单位 伊犁师范学院) 《浅析人体运动中的氧供应》
本文链接地址:http://www.oyaya.net/fanwen/view/76095.html
文/努尔夏提
摘 要:在人体运动中的氧供应过程中,气体在肺部交换,在血液中运输,以氧和血红蛋白占绝大部分。体育可以提高人体机体的有氧工作能力。
关键词:有氧工作;肺通气;呼吸功能;氧供应
人体有氧工作能力取决于机体氧运输系统功能和肌肉利用氧的能力。体育运动可以提高机体的有氧工作能力。
一、肺通气与呼吸功能
肺是呼吸中进行气体交换的器官,肺泡是肺内进行气体交换的场所。呼吸道(鼻、咽、喉、气管和支气管)是传送气体的通道。肺通气与呼吸在这些器官中进行。
1.呼吸与呼吸运动
人与外界环境间的气体交换过程称为呼吸。人的呼吸有三个连续环节。(1)外呼吸。指血液在肺与外界环境的气体交换,包括肺通气和换气。(2)血液的气体运输。(3)内呼吸。指组织毛细血管血液与组织细胞的气体交换。呼吸运动指呼吸肌的收缩,造成肺内压的周期性变化,使肺内压与大气压之间产生压差,导致气体进入肺通气过程。
2.肺通气
肺的通气与换气机能影响人体吸氧能力。空气中的氧通过呼吸器官活动吸进肺,与肺循环毛细血管之间进行气体交换,肺通气量越大吸入人体内的氧就越多,呼吸频率和呼吸深度影响肺通气量的变化,运动时提高和掌握有效的呼吸动作,增强呼吸机能就可以提高有氧耐力。
肺内的气体容量可分解为:
(1)潮气量。指每一呼吸周期出入肺的气体量。
(2)吸气储备量。指在平和吸气之末,在尽力吸气时所能吸入的气体量。
(3)余气量和功能余气量。余气量指最大呼气末仍残留在肺内的气体量。功能余气量是指余气量和储备呼气量的和,起缓冲肺泡气体压力变化的作用。
(4)肺活量和时间肺活量。肺活量指在最大吸气后,尽力所能呼出的气量。时间肺活量指在最短时间内呼出的最大气量。
(5)肺总容量。肺所能容纳的最大气量。
(6)最大肺通气量。人体以尽快的速度和尽可能的深幅度进行呼吸时,所达到的每分通气量为最大通气量。
3.血液的大小循环
(1)大循环的途径与作用
左心室→主动脉→各级动脉→全身毛细血管→上下腔静脉→右心房
(2)小循环的途径及作用
右心室→肺动脉→肺泡壁毛细血管网→肺静脉→左心房
4.氧在血液中的运输
(1)氧的运输方式有两种:一是物理性的溶解;(本文出自范.文.先.生.网 www.fwsIr.com)二是与血红蛋白结合,形成氧合血红蛋白{HbO2},这种形式是绝大部分。
(2)氧合与氧离,在一定范围内血液氧分压越高,氧合血红蛋白{HbO2}的百分比越高;反之就降低。
二、运动中的供养与耗氧
1.需氧量
需氧量指单位时间内人体所需的氧量,需氧量随人体运动的强度而异。在人体运动中首先是通过供养系统吸入一定的氧量,由于氧不能在体内储存,所以吸入的氧立即被人体消耗,人体在单位时间内所消耗的氧也称耗氧量。运动,人体的需氧量增加,通过神经,体液调节,促使吸氧量增加。
2.氧亏与氧债
(1)氧亏。由于氧运输系统的惰性,在运动一开始,人体吸入的氧量不能满足运动需要,这部分欠缺的氧称为氧亏。
(2)氧债。在剧烈的运动中由于运动的需氧量超过人体氧运输系统功能能力而形成的氧亏,必须在运动结束后,才能以过量的耗氧量来偿还。运动生理学把运动恢复期内这种过量的耗氧量称为氧债。
运动中的氧供应是由人体中的呼吸系统、血液循环系统承担。氧供应的过程中气体在肺部交换,气体在血液中的运输以氧和血红蛋白占绝大部分。要提高人体运动中的氧供应能力,增强呼吸系统,血液循环系统的机能水平是重要的机体物质保证。
(作者单位 伊犁师范学院) 《浅析人体运动中的氧供应》