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铁路局党建带团建工作调研报告


有相关政策的要求。
     在青年人才的培养上,团组织“推优荐才”的职能得不到保障。一些团支部反映单位在发展青年入党时,由党支部事先确定发展对象,团支部事后补推荐材料,变相作为团内推优指标。一些团委反映单位或一线支部对青年文明号班组成员进行调整,事后团委才知道人员调整情况,这不利于青年文明号班组的创建和管理。
     三、建议和对策
     1、建议修订完善全局党建带团建工作制度
     基层单位党委每半年保证1次专题听取团的工作汇报、专题研究部署团的工作。落实团委书记的政治、经济待遇,保证团委书记列席参加重要会议,享受单位部门正职相关待遇。要求站段明确团委书记在站段党群工作室的职能,处理好与党群工作室负责人的责权关系,保证团组织作为一级组织独立自主地开展工作。
     加大对团工作活动经费的支持,建议参照其它路局标准,统一制订团的活动经费政策。规定兼职团支部书记津贴制度,建议由站段自行解决,给予20-60元/每月的工作津贴。
     保证团干部工作时间、精力。专职团干部要将主要精力放在团工作上,兼职团干部要有足够的时间、精力保证团工作的正常开展。建立团支部书记工作日制度,兼职团支部书记每月累计不少于2天的工作日。
     规范“推优”制度。建议路局党委组织部与路局团委共同协商每年的发展青年党员指标,保证站段28周岁以下团员、35周岁以下青年入党比例。同时督促站段规范操作。
     建议要求单位党政组织帮助指导团组织建立举荐优秀人才的激励机制,把团组织举荐的优秀人才,纳入到单位人才队伍建设的重要范畴。对青年文明号班组长和成员的调整使用以及团员的培养使用,要征求站段团组织的意见。
        强化党支部对团支部的“带建”。将团支部工作纳入党支部的重要议事日程,纳入党支部活动和考核内容,纳入党支部书记的绩效考核范围,纳入党支部年度重点工作。车间党支部每季度必须带团支部书记深入现场进行一次工作检查,提高团支部书记的自身素质和在团员青年中的影响力和号召力。
        总结推广站段党建带团建的经验,如**电务段、福州电务段、福州机务段、向塘机务段、**南车辆段、鹰潭车辆段等。将党建带团建工作纳入单位六好班子的评选考核。每年表彰一批党建带团建工作业绩突出的党政主要领导和先进单位。
     2、建议完善团委书记选拔、培养、管理和使用制度
     在选拔上给予政策支持。团干部既具有干部工作的普遍性,也有其规律的特殊性。团干部受到年龄和转岗条件的制约。基层单位选拔团干部时,应在现有的干部队伍中,对优秀青年干部予以优先考虑。在没有合适人选的情况下,建议以公开招聘的形式,给一线工人身份的团员青年创造机会,为优秀青年成长成才拓宽渠道。
     建立新团干部的任职资格考评。站段团委书记原则上应从团委委员、团支部书记和有大、中专文化水平的优秀青年中产生。一般应有在行车安全生产一线岗位两年以上的工作经历。
     加大对团干部培养力度。建立站段1:1后备团委书记制度,加强对后备团干部的培养,在站段团干部岗位出现空缺时,站段应在半年内配齐团组织负责人。
     建立团委书记的挂职锻炼制度。根据团干部的不同情况和发展方向有计划地选派从事团工作两年以上,有一定工作经验,各方面能力较强的团干部,到基层、到一线生产岗位锻炼。新上任的团委书记选派到路局团委进行挂职锻炼,使其能尽快适应团工作角色。
     规范团干部管理、使用制度。坚持“成熟一个,输送一个,成才一个,重用一个”的思路。团干部的考核、调整、使用和管理要执行协管制度,站段党委要事先征求路局团委意见,并需路局团委参与考核。对自身素质好、工作能力强的团委书记转岗一般要安排到车间级正职岗位。
     3、建议党政组织加强团组织创建青年放心岗、青年文明号活动的政策支持。
     建议路局业务部门帮助指导路局团委修订完善各专业系统青年放心岗、青年文明号活动的创建和管理。
     站段党政组织要帮助指导团组织不断深化青年放心岗、青年文明号的创建,在人物财力方面给予政策倾斜,制订落实激励措施,使其成为团组织服务运输安全生产、服务青年成长成才的品牌阵地。
     赋予团组织考核、管理青年放心岗和青年文明号的适当权限,由各单位建立推进品牌工作的专项基金。
   

《铁路局党建带团建工作调研报告(第3页)》
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