论高职院校专业建设与可持续发展
五”期间以长春客车厂为龙头的全国最大的轨道车辆研发制造基地建设;以及汽车生产能力达400万辆、产值达到4200亿元的汽车产业发展规划。基于企业发展实际需要,学院及时增加了铁道交通营管理、铁道工程技术、高速铁道技术、电气化铁道技术、汽车制造与装配技术等专业的招生规模,以满足企业对这方面人才的需要。
二、采取主干辐射,实现资源共享,谋划专业布局
谋划专业布局是高职院校可持续发展的重要保障。专业布局问题是高职院校专业建设过程中的重要内容,专业布局是否科学、合理,直接影响学院的长远发展和根本利益。只有专业布局符合学院实际、符合市场需要,才能保证学院培养出来的人才实现快就业、就好业,从而确保学院健康发展、稳定发展、持久发展。因此,高职院校在专业设置和调整过程中,要从实际出发,使其有利于适应我国经济社会发展和人才市场的需要;有利于推进高职院校教育教学改革和提高办学质量的需要;有利于符合企业发展实际和产业结构调整的需要,为学院可持续发展提供可靠保障。
1.优化专业结构布局,提高教学资源利用率。专业结构形式是指职业学校所设专业间的联系状态,其基本形式有同质结构、近质结构、异质结构三种。高职院校的专业结构形式必须主动适应市场经济发展的需要,确立科学、合理的专业结构形式,这是专业建设的内在要求。学院主要采取的是近质结构形式。根据学院实际情况遴选主干专业,确定重点专业,明确特色专业,划定近质专业。采取近质结构形式下的专业的课程结构、教学组织、师资和设备利用方面有许多相同之处,专业资源合理配置,统一调度,能最大限度地提高教育资源利用率,充分实现有限教育资源共享,便于扩大办学规模、拓展办学途径,具有较好的办学效益。几年来,学院以重点专业尤其是铁路特有专业为龙头,以与其相关相近专业为支撑,形成了铁道运输管理类、铁道机车车辆类、土建施工及工程管理类、供用电类、汽车类、经济管理类、计算机类等七个优势专业群,使专业布局结构更加稳定,为学院“十二五”期间的专业发展奠定了良好基础。
2.明确专业设置模式,提高专业布局适应度。专业设置模式是指职业学校根据社会需求设置专业或所设专业在实施过程中因需而变的方式,其基本模式有主干辐射式、模块组合式、阶段组合式和复合集成式。学院专业设置模式选择的是主干辐射模式,以主干专业为核心,然后根据社会发展和经济建设的需要,灵活调整和设置专业,辐射、衍生出与主干专业性质相近的新专业。选择这种专业设置模式,前期投入较少,师资和设备公用程度高,办学质量易于保证,能够较好地适应不同行业对同类人才的需求,从而使专业布局既能保持相对稳定,也能灵活机动地应对市场需求变化,提高了专业布局适应度。几年来,学院依据主干辐射专业设置模式,在建院初期7个主干专业的基础上逐步扩大专业设置规模,充分发挥了主干专业的辐射作用,在铁道运输类增设了铁道车辆、铁道通信信号、高速铁道技术专业;汽车类增设了汽车制造与装配技术、汽车电子技术、汽车服务与营销专业;电子信息类增设了计算机网络技术专业;财务会计类增设了财务管理专业。同时,充分利用主干专业的师资和设备,扩展相关专业,开设了与铁道运输类相关的城市轨道交通运营管理、城市轨道工程技术专业;另外,依托铁道交通运营管理专业开设了物流管理专业;依托电气化铁道技术专业开设了供用电技术、机电设备维修与管理专业;依托铁道工程技术专业开设了建筑工程技术专业等。到“十一五”末,学院已经开设了25个专业,涉及8个专业门类,使专业布局更加科学、合理,为学院又好又快发展创造了优越条件。
三、注重内涵建设、提升办学水平,打造专业特色
打造专业特色是高职院校可持续发展的动力源泉。专业建设是高职院校办学水平最重要的基础性建设,是学校办学目标、办学思路(凹丫丫范文网 fanwen.oyaya.net)的具体表现,是高职院校主动、灵活地适应社会经济发展的关键环节,是增强高职院校综合竞争力的基本途径。通过建设一批培养目标明确、课程体系科学、教学内容实用、教学团队优秀、教学模式先进、实训设备齐全等内涵丰富、特色鲜明、质量过硬、具有示范作用的高水平特色专业,并以此带动学校专业结构的整体优化和专业建设水平的全面提高。打造特色专业、构建优势专业群是高职院校专业建设的根本任务。学校的实力在品牌,品牌的树立在特色,特色的打造在专业,专业的建设在人才。因此,只有牢牢抓住特色专业这条主线,不断创新专业建设思路,高职院校才能走出一条具有强大生命力的可持续发展之路。
1.教学紧盯企业,明确培养目标,这是打造专业特色的前提。目标明则方向明,方向明则任务明。只有确定明确的具有自特色的专业培养目标,才能进一步开展专业内涵建设工作。我们要坚持教学紧盯企业,坚持深度校企合作,根据企业岗位的任职要求,明确人才培养目标和规格,构建课程体系,整合教学内容,提高教学质量,保证学生的职业能力更符合企业需要,从而保证毕业生深受用人单位欢迎。经过几年的实践,学院人才培养方案建设取得突破,有19个专业通过院内立项的方式,完成了新一轮人才培养方案的研究与修订,更加坚定了奠定基本素质、构筑岗位业务能力平台、提升岗位业务能力、拓展综合素质的人才培养目标,更加突出了其产学结合、工学结合的专业人才培养特色。
2.推行工学结合,深化教学改革,这是打造专业特色的核心。一个符合市场需要、学校实际的特色专业人才培养目标的实现离不开教育教学改革的支撑。为了实现特色专业培养目标,必须着力推进富有专业特色的课程体系改革,构建基于工作过程的课程体系;必须着力推进富有专业特色的校本教材建设,与企业合作开发校本教材;必须着力推进富有专业特色的教学模式选择,积极采用订单培养.工学交替、学生工作页等教学模式。通过改革创新课程体系、教学内容、教学模式等,打造专业特色,不断提升办学水平,促进高职院校专业建设工作可持续发展。几年来,学院在推行工学结合、深化教学改革方面进行了不懈的探索和实践,取得了阶段性的成效。现有7个专业初步搭建了基于工作过程的课程体系;主动与企业合作开发校本教材29本;积极采用小订单培养、工学交替、模块教学、2+X等动态、灵活的教学组织形式;全面推广以学生工作页为特色的专业教学改革,使专 《论高职院校专业建设与可持续发展(第2页)》
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二、采取主干辐射,实现资源共享,谋划专业布局
谋划专业布局是高职院校可持续发展的重要保障。专业布局问题是高职院校专业建设过程中的重要内容,专业布局是否科学、合理,直接影响学院的长远发展和根本利益。只有专业布局符合学院实际、符合市场需要,才能保证学院培养出来的人才实现快就业、就好业,从而确保学院健康发展、稳定发展、持久发展。因此,高职院校在专业设置和调整过程中,要从实际出发,使其有利于适应我国经济社会发展和人才市场的需要;有利于推进高职院校教育教学改革和提高办学质量的需要;有利于符合企业发展实际和产业结构调整的需要,为学院可持续发展提供可靠保障。
1.优化专业结构布局,提高教学资源利用率。专业结构形式是指职业学校所设专业间的联系状态,其基本形式有同质结构、近质结构、异质结构三种。高职院校的专业结构形式必须主动适应市场经济发展的需要,确立科学、合理的专业结构形式,这是专业建设的内在要求。学院主要采取的是近质结构形式。根据学院实际情况遴选主干专业,确定重点专业,明确特色专业,划定近质专业。采取近质结构形式下的专业的课程结构、教学组织、师资和设备利用方面有许多相同之处,专业资源合理配置,统一调度,能最大限度地提高教育资源利用率,充分实现有限教育资源共享,便于扩大办学规模、拓展办学途径,具有较好的办学效益。几年来,学院以重点专业尤其是铁路特有专业为龙头,以与其相关相近专业为支撑,形成了铁道运输管理类、铁道机车车辆类、土建施工及工程管理类、供用电类、汽车类、经济管理类、计算机类等七个优势专业群,使专业布局结构更加稳定,为学院“十二五”期间的专业发展奠定了良好基础。
2.明确专业设置模式,提高专业布局适应度。专业设置模式是指职业学校根据社会需求设置专业或所设专业在实施过程中因需而变的方式,其基本模式有主干辐射式、模块组合式、阶段组合式和复合集成式。学院专业设置模式选择的是主干辐射模式,以主干专业为核心,然后根据社会发展和经济建设的需要,灵活调整和设置专业,辐射、衍生出与主干专业性质相近的新专业。选择这种专业设置模式,前期投入较少,师资和设备公用程度高,办学质量易于保证,能够较好地适应不同行业对同类人才的需求,从而使专业布局既能保持相对稳定,也能灵活机动地应对市场需求变化,提高了专业布局适应度。几年来,学院依据主干辐射专业设置模式,在建院初期7个主干专业的基础上逐步扩大专业设置规模,充分发挥了主干专业的辐射作用,在铁道运输类增设了铁道车辆、铁道通信信号、高速铁道技术专业;汽车类增设了汽车制造与装配技术、汽车电子技术、汽车服务与营销专业;电子信息类增设了计算机网络技术专业;财务会计类增设了财务管理专业。同时,充分利用主干专业的师资和设备,扩展相关专业,开设了与铁道运输类相关的城市轨道交通运营管理、城市轨道工程技术专业;另外,依托铁道交通运营管理专业开设了物流管理专业;依托电气化铁道技术专业开设了供用电技术、机电设备维修与管理专业;依托铁道工程技术专业开设了建筑工程技术专业等。到“十一五”末,学院已经开设了25个专业,涉及8个专业门类,使专业布局更加科学、合理,为学院又好又快发展创造了优越条件。
三、注重内涵建设、提升办学水平,打造专业特色
打造专业特色是高职院校可持续发展的动力源泉。专业建设是高职院校办学水平最重要的基础性建设,是学校办学目标、办学思路(凹丫丫范文网 fanwen.oyaya.net)的具体表现,是高职院校主动、灵活地适应社会经济发展的关键环节,是增强高职院校综合竞争力的基本途径。通过建设一批培养目标明确、课程体系科学、教学内容实用、教学团队优秀、教学模式先进、实训设备齐全等内涵丰富、特色鲜明、质量过硬、具有示范作用的高水平特色专业,并以此带动学校专业结构的整体优化和专业建设水平的全面提高。打造特色专业、构建优势专业群是高职院校专业建设的根本任务。学校的实力在品牌,品牌的树立在特色,特色的打造在专业,专业的建设在人才。因此,只有牢牢抓住特色专业这条主线,不断创新专业建设思路,高职院校才能走出一条具有强大生命力的可持续发展之路。
1.教学紧盯企业,明确培养目标,这是打造专业特色的前提。目标明则方向明,方向明则任务明。只有确定明确的具有自特色的专业培养目标,才能进一步开展专业内涵建设工作。我们要坚持教学紧盯企业,坚持深度校企合作,根据企业岗位的任职要求,明确人才培养目标和规格,构建课程体系,整合教学内容,提高教学质量,保证学生的职业能力更符合企业需要,从而保证毕业生深受用人单位欢迎。经过几年的实践,学院人才培养方案建设取得突破,有19个专业通过院内立项的方式,完成了新一轮人才培养方案的研究与修订,更加坚定了奠定基本素质、构筑岗位业务能力平台、提升岗位业务能力、拓展综合素质的人才培养目标,更加突出了其产学结合、工学结合的专业人才培养特色。
2.推行工学结合,深化教学改革,这是打造专业特色的核心。一个符合市场需要、学校实际的特色专业人才培养目标的实现离不开教育教学改革的支撑。为了实现特色专业培养目标,必须着力推进富有专业特色的课程体系改革,构建基于工作过程的课程体系;必须着力推进富有专业特色的校本教材建设,与企业合作开发校本教材;必须着力推进富有专业特色的教学模式选择,积极采用订单培养.工学交替、学生工作页等教学模式。通过改革创新课程体系、教学内容、教学模式等,打造专业特色,不断提升办学水平,促进高职院校专业建设工作可持续发展。几年来,学院在推行工学结合、深化教学改革方面进行了不懈的探索和实践,取得了阶段性的成效。现有7个专业初步搭建了基于工作过程的课程体系;主动与企业合作开发校本教材29本;积极采用小订单培养、工学交替、模块教学、2+X等动态、灵活的教学组织形式;全面推广以学生工作页为特色的专业教学改革,使专 《论高职院校专业建设与可持续发展(第2页)》