六一儿童节前夕谈安全

        一年一度的“六一”儿童节将至，学生既是祖国的希望和未来，又是社会中的弱势群体，天真、好动又缺乏必要的安全防范意识。学生能否安全、健康地成长，关系到民族的兴旺和国家的前途，让每一位学生“高高兴兴上学，平平安安回家”，我们公安交警部门责无旁贷。笔者从事交通管理工作多年，即是一名交通警察，又是一名孩子的家长，每当听到学生发生交通事故，就感到身上的担子越来越重，如何能减少和杜绝交通事故的发生，减少家庭悲剧的发生，必须从学生源头抓起，从中小学校周边的道路环境入手，切实解决中小学生道路交通隐患，促进和谐社会发展。
一、学校周边道路交通安全环境存在的主要问题
1、地形复杂。相当一部分学校都设在道路沿边，上、放学期间接送学生的家长较多，在学校门前道路上，路人、学生家长、在校门前违章设摊的人以及接送孩子的各种车辆混杂聚集在一起，车占人路，人抢车道，导致学校门前秩序混乱，交通也往往受阻，比如我市二小、三小、四小，在放学时，经常造成拥堵，学生肆意穿插在车流当中。
　　2、占道经营。随着经济的不断发展，人民群众逐渐富裕起来，家长为不让孩子再去偿受当年的苦难，便使学生的腰包鼓了起来。个体经商户为谋取更大利益，瞄准了学生这一大消费群体，在校园及周边道路上违法占道，摆摊设点，叫买叫卖等安全违法行为是危及校园周边交通安全的又一隐患。
3、家长和学生防范意识淡薄。部分家长为学生选用的交通工具及交通方式安全性能低，如：电动车等，使一些胆大好奇的学生在使用中，“前坐后载”甚至站立，自我感觉很“酷”，部分学生闯红灯、逆向行驶、骑自行车走机动车道等违法行为随处可见，给交通安全带来极大的不安全因素，机动车在校园及周边道路上强超抢会，随意调头，违法停放等也是校园及周边交通安全隐患之一。
4、接送随意性大。广大中、小学校，接送学生的车辆随意性大，无牌无证甚至报废的三轮摩托车、中巴车、农用车、拖拉机搭乘、接送学生的现象普遍存在，是交通安全管理最大的安全隐患。
二、解决校园周边交通安全隐患的对策
1、建立长效机制。各级政府及相关部门要把切实维护校园周边交通安全摆到重要位置，把学校周边交通秩序管理作为一项长期坚持不懈的中心工作来抓，实现短期集中整治与长效管理相结合，齐抓共管，标本兼治，成立由政府牵头，安监、公安、教育、交警、卫生等部门联动的工作机制，建立健全校园周边交通秩序管理的长效机制，严格责任措施，切实维护校园周边道路交通秩序。交警部门要按照“公安机关维护校园及周边治安秩序八条措施”的要求，加大对校园周边道路超速行驶、不按规定让行、随意调头、乱停乱放等交通违法行为的整治力度，切实落实维护中小学生上下学交通安全有关措施。
2、深入学校开展交通安全宣传教育活动。要充分利用学校开学之初普遍开展安全教育活动的时机，迅速组织警力深入辖区学校，集中开展面对面的交通安全宣传教育活动。要把公路沿线、城乡结合部中小学校学生作为宣传教育的重点群体，以交通安全出行常识、自我保护知识作为宣传教育活动的主要内容，根据不同年龄阶段学生的特点，有针对性地举办交通安全知识讲座、观看交通安全宣传片、召开主题班会、组织交通安全知识竞赛等活动，使每名在校学生受到交通安全教育。在政府和社会各界的共同重视下，通过采取寓教于乐多种形式开展交通安全宣传，形成警民同心、齐抓共管、共同参与的良好氛围。　
3、采取有力措施，大力整治学校周边环境。交警部门要形成严抓控管态势，一是抓源头。加强校车安全管理，确保出行安全。交警部门要对辖区校车数量、安全技术检验、运行时间、行驶路线等情况进行一次排查，完善校车档案，做到底数清、情况明、台帐全。对未经检验或检验不合格的校车，要立即停运。对农村中小学校，要坚决杜绝使用无牌无证及报废车辆接送学生。要严格审查校车驾驶人资格、交通违法情况、安全驾驶经历等，杜绝不具备有效驾驶资格、记分周期内记满12分或发生过交通死亡事故负有责任的驾驶人驾驶校车。。二是严查各类交通违法行为，开展集中专项整治行动，加强日常管理，对中小学生早、中、晚进出学校的重点时间，针对学校校门口违法停车、超速行驶、乱鸣喇叭等严重违法行为进行重点整治，发现一起，查纠一起，有效净化学校周边交通环境。
4、加大投入，完善道路基础设施。各职能部门要加大排查力度，对校园周边交通隐患进行排查，登记造册并及时向上级部门汇报，积极争取资金加大校园周边交通设施投入，在校园周边施划人行横道线，设置减速、限速、慢行、让行等标志，有条件的还应当设置停车位，有效遏制涉及学校师生交通事故发生，确保校园周边交通安全畅通。
　　5、加强与新闻媒体协调配合，共同维护学校校园周边交通安全。交警部门要加强与宣传部门和教育行政部门的沟通和协调。在开学前期，充分利用电视、广播、报纸、网络等媒体，播放、刊登一 《六一儿童节前夕谈安全》