06年上半年稽查工作情况汇报
0余份。我们还深入运输企业召开座谈会,与业户多次做工作,使超限超载车辆从源头上基本得到了治理。
二是动之以情,把事情办到群众的心坎上。今年以来“黑班”“黑线”有抬头趋势,对“黑班”“黑线”我们坚决维护群众利益,一方面做好司机车主的思想工作,另一方面作好旅客的分流疏导工作,争取群众支持,把执法和服务的理念容为一体。上半年共查处“黑班”“黑线”18班次,分流旅客596人。
三是导之以行,一切工作以奉献为高尚。遇有重点、难点问题,站领导班子率先垂范,树立全体稽查人员的大局意识、团结意识、奉献意识,大事讲原则、小事讲团结、难事共商量,摈弃了那种惟我独尊、各行其是、敷衍塞责、只讲索取不讲奉献的不良作风,形成了“以站为荣、站荣我荣、站耻我耻”的新风尚,有力地推进了工作。
四是施之以法,一切行动以法律为准绳。把学习法规、宣传法规、落实法规贯穿于交通行政工作的全过程,确保每一名稽查人员、每一项工作均能依法行政,不出偏差。对重特大违章行为,一律由站领导班子共同研究定性,确保违章处理的公平、公正、公开。
四、千方百计抓管理,严格措施搞节约。
发扬勤俭节约的传统美德,严格执行“阳光购物、阳光支出”制度,从节约一张纸、节约一度电、节约一滴水做起,树立以站为家的意识,上半年支出较去年同期降低治理发愣功0元,仅电费这一项节约创新高,04年月平均2800元,05年月平均1800元,06年降为1400元。电话费则降为每月140元,不难看出,我们提出的建立节约型稽查站取得了明显的效果,这是全体稽查员发扬艰苦奋斗、勤俭节约优良传统的结果。
上半年过去了,虽取得了一些成绩,但还有很多不足之处。主要是建设学习型站队的氛围还不够浓厚;个别同志工作还不够积极主动,创新意识不够强;执法力度整体不够,服务意识还有待增强;宣传力度不到位。
下半年,我们将按照局党委制定的06年工作要点及支队指示精神,查找不足,锐意进取,严格执法,文明规范执法,严厉打击非法营运,建立规范、有序的道路运输市场秩序,确保道路运输安全。主要做好以下几点:
一是按照全县治理车辆超限超载和联合整治道路交通秩序的会议精神,根据工作分工,采取高压态势,加大站点及105国省道、220国省道、县乡道路的检查力度,加强对超限超载、擅自改装、大吨小标、黑车黑户、偷逃规费、假冒军车的治理力度。重点对运沙、运熟料、石子的超限超载车辆检查。每月集中全封闭检查不少于5天,确保运输安全。
二是进一步加强执法人员的学习和培训。制定周密方案,每月每人学习日不少于5天,整体执法水平素质再上新台阶。
三是加大稽查力度、严格执法。严格程序、严格车辆处罚标准、规范文书,杜绝“三乱”,确保零投诉。
四是加大宣传力度,利用电台、报纸、在重点路段悬挂标语等进行有力宣传,深入运输企业针对超限超载问题与运输企业签订责任书,由重路面治理变为重源泉管理,形成治超的长效机制。
谢谢大家!,
2006-7-12
《06年上半年稽查工作情况汇报(第2页)》
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二是动之以情,把事情办到群众的心坎上。今年以来“黑班”“黑线”有抬头趋势,对“黑班”“黑线”我们坚决维护群众利益,一方面做好司机车主的思想工作,另一方面作好旅客的分流疏导工作,争取群众支持,把执法和服务的理念容为一体。上半年共查处“黑班”“黑线”18班次,分流旅客596人。
三是导之以行,一切工作以奉献为高尚。遇有重点、难点问题,站领导班子率先垂范,树立全体稽查人员的大局意识、团结意识、奉献意识,大事讲原则、小事讲团结、难事共商量,摈弃了那种惟我独尊、各行其是、敷衍塞责、只讲索取不讲奉献的不良作风,形成了“以站为荣、站荣我荣、站耻我耻”的新风尚,有力地推进了工作。
四是施之以法,一切行动以法律为准绳。把学习法规、宣传法规、落实法规贯穿于交通行政工作的全过程,确保每一名稽查人员、每一项工作均能依法行政,不出偏差。对重特大违章行为,一律由站领导班子共同研究定性,确保违章处理的公平、公正、公开。
四、千方百计抓管理,严格措施搞节约。
发扬勤俭节约的传统美德,严格执行“阳光购物、阳光支出”制度,从节约一张纸、节约一度电、节约一滴水做起,树立以站为家的意识,上半年支出较去年同期降低治理发愣功0元,仅电费这一项节约创新高,04年月平均2800元,05年月平均1800元,06年降为1400元。电话费则降为每月140元,不难看出,我们提出的建立节约型稽查站取得了明显的效果,这是全体稽查员发扬艰苦奋斗、勤俭节约优良传统的结果。
上半年过去了,虽取得了一些成绩,但还有很多不足之处。主要是建设学习型站队的氛围还不够浓厚;个别同志工作还不够积极主动,创新意识不够强;执法力度整体不够,服务意识还有待增强;宣传力度不到位。
下半年,我们将按照局党委制定的06年工作要点及支队指示精神,查找不足,锐意进取,严格执法,文明规范执法,严厉打击非法营运,建立规范、有序的道路运输市场秩序,确保道路运输安全。主要做好以下几点:
一是按照全县治理车辆超限超载和联合整治道路交通秩序的会议精神,根据工作分工,采取高压态势,加大站点及105国省道、220国省道、县乡道路的检查力度,加强对超限超载、擅自改装、大吨小标、黑车黑户、偷逃规费、假冒军车的治理力度。重点对运沙、运熟料、石子的超限超载车辆检查。每月集中全封闭检查不少于5天,确保运输安全。
二是进一步加强执法人员的学习和培训。制定周密方案,每月每人学习日不少于5天,整体执法水平素质再上新台阶。
三是加大稽查力度、严格执法。严格程序、严格车辆处罚标准、规范文书,杜绝“三乱”,确保零投诉。
四是加大宣传力度,利用电台、报纸、在重点路段悬挂标语等进行有力宣传,深入运输企业针对超限超载问题与运输企业签订责任书,由重路面治理变为重源泉管理,形成治超的长效机制。
谢谢大家!,
2006-7-12
《06年上半年稽查工作情况汇报(第2页)》