加快大物流建设 促进口岸繁荣发展

;    三、切实提高服务质量，保证口岸的安全畅通。   “安全、高效、文明、畅通”是我们对口岸正常运行的总体要求。随着我国对外开放的不断扩大，开放的口岸也不断增多，口岸与口岸之间对外贸进出口货源的竞争也会越来越激烈；同时，由于我国已经加入WTO，外国船公司和代理公司在很短的时间内即会抢滩国内市场，在这激烈的市场竞争中，只有以服务取胜。高质量的服务，是赢得市场和保住市场份额的重要保障。面对这样严峻的形势，必须拿出对策，以适应形势发展的需要。我们要按照八部委关于加快口岸“大通关”建设步伐，切实提高工作效率的要求，采取一些优惠政策，进一步完善九江口岸的通关机制，吸引江西其他地市和周边省份产品从九江口岸出口，提高九江服务全省的能力和水平。要通过开展共建社会主义精神文明口岸活动这一形式，公开办事程序，实行服务承诺制。口岸查验部门要从改革开放和经济建设全局出发，正确处理把关与服务的关系，在维护国家利益的同时，积极引导企业用足用好用活口岸优惠政策，促进企业的发展。代理、生产、服务部门要注重职工职业道德水平和业务素质的培训，增强服务意识，提高服务质量。努力营造一个良好的“严格把关，文明执法，优质服务”的口岸氛围。通过开展口岸文明共建活动，使口岸单位之间更加团结协作，牢固树立“口岸工作一盘棋”的思想和意识，更好地发挥口岸的整体功能，创造优良的口岸通关环境，真正把九江口岸建设成为文明的窗口，树立良好的国门形象。
     四、主动融入全球化，做好“对接”文章，加强口岸的规划和建设，为全省开放型经济发展服务。
    建设美丽、富裕、和谐、强盛的社会主义新九江，大开放是纲。九江是江西唯一的沿江开放城市，是长江中下游的重要港口口岸城市，九江与长江三角洲对接是最有条件的，也是江西与长三角对接的主力军，要主动的、全方位地实行对接，同时加强与武汉等沿江大城市的对接，扩大对湘、鄂、皖等周边地区的辐射，进而服务全省。口岸作为对外联系的桥梁和纽带，在江西与长三角的对接中有着不可替代的作用。要实现与长三角的对接，我们必须结合九江的实际，实施港口口岸发展战略，协助搞好九江沿江产业带的布局和规划，积极策应沪、苏、皖沿江开发，做强沿江经济带，积极支持九江出口加工区的建设，以适应经济发展的需要。口岸办作为代表地方政府行使口岸综合管理职能的工作部门，应创造条件，积极参与九江港区和口岸区域发展的规划和整治工作，九江港区现已拥有获得国家认可的上至中船闽赣物资公司214码头，下至湖口中建万佳码头长36公里可对外开放的口岸岸线，我们要根据现代物流发展的需要，进一步加强口岸物流基础设施的建设，把口岸的配套运输网络、完善的仓储配送设施和先进的信息网络平台作为建设与发展的重要内容来进行规划，以九江港外贸运输为龙头，注重各种运输方式（水铁联运、水陆联运）的衔接及物流功能的综合配套，吸引国内外企业到九江口岸区域投资设立物流公司，大力发展贸易性仓储、换件、保税服务，建设大型中转保税仓储和临港物流园区，使九江港口岸朝着规模化、集约化和现代化方向发展，真正成为江西发展外向型经济的物流中心。

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