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城市经营的城市规划方略研究


     规划是龙头,保护必须以规划为前提,规划必须先行。有了规划,按规划进行保护。
     二、美化城市景观,以景观美提升城市资产价值
     我国东部地区在改革开放早期,对城市景观美化认识不足,街道建筑粗糙、不协调,乱建店铺、乱摆摊点,不仅景观不美,也影响交通、生活。 96 年以来,加深了对城市景观美化的认识,开始治理脏、乱、差,拆除影响景观的建筑,加强街景、建筑设计。然而,先建设后治理付出的代价是惨重的。杭州市仅在 1999 年就拆除了 1 亿平方米的建筑,工作难、耗费多。有些地方虽然有美的愿望,但缺乏规划设计或没有搞好规划设计,街道的建筑排列过分整齐,建筑的形式、颜色千篇一律,像火车箱一样,也不美。
     城市是人集中的生活地、工作地,是重要的旅游地。城市景观——形象应该美,为人提供一个美好的生活、工作环境,让人们随时随地享受到美。美化城市景观,优化城市环境,塑造美好城市形象,以此提升城市资产价值,提高城市经营效益,尤其是房地产效益。可以利用商业街、广场、景观道、滨水道、林荫道的建设、改造,提升周围房地产价值,以房地产增值平衡建设改造投入,甚至赢利。 美化与赢利一举两得,社会效益、经济效益、生态效益兼受 。 江津 滨江路、广场的改造,就实现了赢利,许多城市的商业街、广场、景观道、滨水道、林荫道的建设、改造,都实现了赢利。这样的例子还有 上海浦东、大连、张家港、珠海 等。 城市经营中,一定有意识地、要特别重视城市景观美化,塑造美的城市形象 。
     美化城市景观、塑造美好城市形象以此提升城市资产价值的一般区位是:商业街、广场、景观道、滨水道、林荫道、市政府四周 。
     美化城市景观,塑造美的城市形象,应注意以下 7 个方面:即民族地方特色;对比、协调、韵律;建筑创美;建筑与环境结合;建筑高度与街道宽度比例协调;搞好城市设计;加强绿化。
     (一)民族特色、地方特色
     特色是城市景观和形象的生命力。
     各民族应有各民族的特色。中国城市应该有中华民族特色,不应死搬硬套欧美城市特色。汉族应有汉族特色,少数民族应有少数民族特色。民族特色应从民族文化中提炼。
     各地方应有各地方的特色。北方有北方特色,南方有南方特色,东部有东部特色,西部有西部特色,每个城市都有自己的特色。不要千城一面、千街一面。重庆山城特色、绍兴水城特色、平遥和丽江古城特色、珠海新城特色,这都是有特色的城市,耐看的城市,可爱的城市。地方特色要从地方的自然地理、历史文化、城市现状特点出发进行挖掘。对历史文化名城更要保护其特色。
     (二)对比、协调、韵律
     这是美的基本法则。建筑之间既要有对比,又要有协调,对比与协调统一,一系列建筑重复与变化交替形成韵律,像一曲优美的音乐。要避免过分整齐(死板)与过分不整齐(杂乱)
     (三)建筑创美
     建筑要创造、创新、创美,要搞好设计,创造形式美观、文化内涵深刻丰富、有生命力的建筑。创造美的、新的文化性建筑。其主要是:
     ——民族化。亦即传统化,挖掘民族的、传统的文化内涵,发扬光大。 3000 多年的中国建筑本身文化内涵十分丰富,建筑美的造诣很深,是建筑设计的美的源泉。
     ——现代化。 21 世纪的现代建筑设计理论、现代科学技术(如交通技术、通讯技术、电脑网络技术等)、现代建筑材料等合理、恰当地运用于建筑设计中,创造既适应现代生活又符合现代审美的建筑。
     传统(民族)与现代,虽然是历史时间的相反的两个方向,却都是建筑生命力创造的方向。
     ——生态化。包括环保化。要可持续发展,建筑必须走向生态化。应将建筑置于好的生态环境中,主要加强建筑本身的生态建设,加强庭院、墙体、屋顶绿化,美化内外景观。
     (四)建筑与环境结合
     建筑与环境(包括建筑、地形、地貌、山水)结合,二者协调,方能形成好的景观。中国古建筑与环境结合很好,依山傍水、靠山面水、亲山亲水。现代城市中的珠海的建筑与环境结合很好,随地起伏,依势建房,因地绿化,因而城市景观美丽迷人。
     (五)建筑高度与街道宽度比例协调
     按照人的视觉感受,建筑高度与街道宽度比在 0.5:1 时有开敞感 ; 在 1:1 时有舒服感 ; 在 2:1 时有压迫感。因此,建筑高度与街道之比应控制在 1 : 1~1 : 1.5 之间,大城市可小一点,中城市略大,小城市可大一点。 [2] 同时,注意各地习惯。
     (六)从规划各个层次搞好城市设计
     搞好城市设计,是实现城市景观美、形象美的重要举措。不搞城市设计,是建不出美的城市的。搞好城市设计要从规划各个层次控制,包括总体城市(形象)设计、地区城市设计、地段城市设计,城市设计重点是 总体城市(形象)设计、 中心区景观设计、主要街道(尤其是“迎宾道”)景观设计、广场景观设计、城市“大门 ” (车站、机场)景观设计。 [3]
     新区建设 ,应有街景规划设计,应按街景规划设计进行建筑设计、建设。街道建筑起伏有韵、进退有序。小城镇可成组设计建筑、组合排列建设,以节约规划设计费用,少花钱。
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《城市经营的城市规划方略研究(第3页)》
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