共和国四代女飞行员风采录

　　共和国四代女飞行员风采录
　　
　　文／何瑞琪 徐静 吴金鑫
　　
　　2012年是新中国空军首批女飞行员首飞60周年，我国已有9批500多名女飞行员，成为世界上拥有女飞行员人数最多的国家。
　　
　　其实，广东女性与中国空军飞行颇有渊源。事情得从1951年开始说起。这一年，遵照党中央指示，空军从华东军政大学和航空预科总队选调55名女学员，送到驻牡丹江的第7航空学校学习。55人中，有三人来自广州，她们分别叫秦桂芳、伍竹迪、王坚。
　　
　　广东省航空联谊会，是航空人的重要精神家园，联谊会在三八妇女节前夕邀请多位退役的新中国女飞行员参加活动，借此机会我们也得以聆听女飞行员讲述她们的精彩故事。
　　
　　第一代
　　
　　1958年，根据中央军委指示，中国人民解放军将对在金门、马祖的国民党军队进行警告性炮击。作为绝对机密文件，密令不能用通讯设备传达，只能用飞机送达指示。8月22日，午睡中的秦桂芳被敲门声惊醒，她被要求将一份绝密紧急命令送往福建。她立即执行命令，途中穿越气流、云层和积雨，艰难降落。
　　
　　秦桂芳：最难忘“三八”妇女节，天安门前首飞
　　
　　今年，秦桂芳虽已至耄耋，但其精神矍铄。作为共和国首批女飞行员，她曾想一辈子开飞机，但时势突变被迫停飞。回忆往事，她说了无遗憾，不因虚度年华而悔恨，不因碌碌无为而羞耻。
　　
　　1950年，在抗美援朝运动热潮下，秦桂芳带头报名参军，并填报空军。通过体检后，秦桂芳有幸中选。进校第二天，连长就叫她们写保证书，保证5年之内不谈恋爱。秦桂芳满不在乎，只要能开飞机，一辈子不谈恋爱都可以。谁知连长不领情，拿着保证书找她谈话来了：“谁让你一辈子不谈恋爱了？只能保证5年，不准保证多了。”
　　
　　1952年的“三八”国际妇女节，第一批女飞行员首次亮相。12时15分起飞后，6架飞机以单机跟进的队形，划破天际。秦桂芳飞最后一架，这是对飞行员技术要求最高的位置，前面飞机稍微一动，后面的飞机就要跟着动，最后一架就得不断调整稳住队形。飞到天安门上空时，为了让地面的群众看得更清楚，高度降低到600米，最后全部顺利降落在西郊机场，西郊机场掌声雷动。
　　
　　秦桂芳回忆，飞行经历中最紧急、最危险、最有意义的，是送毛泽东亲自签发下令炮轰金门、马祖的绝密作战命令。
　　
　　第二代
　　
　　第二代女飞行员诸惠芬是空军唯一授予荣誉称号的“优秀女飞行员”，也是女飞行员中最早担任高级领导干部的。对于赞誉，她摆摆手：“我个人是不愿意离开飞行的，但是组织有需要，我就适应新的岗位。”
　　
　　诸惠芬：22年如一日，照顾植物人丈夫
　　
　　老一辈对诸惠芬的名字不会陌生，上世纪60年代的报刊已常有她的事迹。第一代女飞行员秦桂芳说，惠芬很不容易，她的丈夫患病卧床，逐渐发展成植物人，她每日到医院照顾丈夫，至今22年如一日。
　　
　　对比第一代女飞行员，诸惠芬说训练条件大有改善。第一代的教练机非常落后，没有与地面联络的无线电台，起飞时仅靠信号员在地面上打旗，飞上天后就失去联系了。机舱内教员与学员之间也没有通话设备。
　　
　　1963年，河北、河南闹水灾，连续工作几天的诸惠芬再次申请空投救灾。
　　
　　按航程计算，飞机应该抵达后河村上空了，但是搜索许久，一个地标也没有。绕了一圈又一圈，时间已近黄昏，她把飞机降到150米再次辨认地面。最后她终于找到乡亲们，空投了救灾物品。
　　
　　1964年9月，空军授予诸惠芬“优秀女飞行员”的荣誉称号，并选为第三届人大代表。1973年，从部队副团长的岗位调中国民航总局任副政委。
　　
　　期间，丈夫佟文森也调到北京民航部门担任通信处处长。但天有不测风云，由于长期加班，劳累过度，1991年他在出差时突发脑溢血，抢救后需长期卧床，后来逐步发展成植物人。她每日到病房忙碌，佟老脸蛋干净，衣着整齐，定期探望的战友们无不感动。
　　
　　第三代
　　
　　“第一代女飞行员证明女人可以升空，第二代证明女人可以飞到什么程度，我们第三代证明什么都可以飞，”来自辽宁锦州的王淑艳说话大嗓门，性格豪爽，“32年我几乎飞遍各种运输机型，空运空投、军事演习、科研试飞、人工降雨、抗洪救灾等都上过。”
　　
　　王淑艳：如果有下辈子，我依然选择飞行
　　
　　50岁生日那天，她完成最后一个起落。在教出来的第6批女飞行员陪伴下，王淑艳绕着飞机，走了一圈又一圈，眼泪夺眶而出：“如果有下辈子，我依然选择飞行。”
　　
　　第三代女飞行员和第二代之间，整整间隔了9年。1965年春天，空军才开始在北京、上海等五省市的应届初、高中毕业生中进行“普选”。
　　
　　1965年7月，王淑艳来到空军某航空预备学校。一年内，所有学员完成了入伍教育和到航空兵某师机务部队下放锻炼。毕业后，她们全部进入空军某师。自此，王淑艳在湖北待了20年。
　　
　　32年的飞行人生，王淑艳曾被评为全军优秀教员、空军优秀飞行员。除执行军事运输任务外，还先后多次参加过抗洪抢险、抗震救灾、人工降雨、扑灭火灾以及支援民航运输等任务。
　　
　　1981年，她驾驶飞机进行人工降雨作业。飞机直扑浓重的云层，开始喷碘化银后，云层急剧变化。飞机在强烈的对流云中上下翻转，咔咔作响。她—边努力保持飞行状况，一边在汹涌的云海里来回穿梭耕耘。“每次飞机像要散架似的，很难操纵。”
　　
　　1979年中国对越自卫反击战，王淑艳荣立二等功。“有一次军情紧急，夜间航行，我载着满飞机的手榴弹就升空了。降落后才发现，手榴弹竟都打开保险，幸亏没意外，现在想起来真害怕。”
　　
　　第四代
　　
　　赵敏捷生于江城武汉，在当飞行员前是医生，她在广州入选一航校学习。
　　
　　最初训练时，江冰晶飞机上呕吐是出了名的，她只好用手套当做“垃圾袋”，有时候训练飞行中甚至要把教练的手套也用掉。
　　
　　赵敏捷、江冰晶：曾为飞行员，骨子里很自豪
　　
　　赵敏捷和江冰晶有些类似，她们生于武汉，在当飞行员前都是医生，更重要的是，她们同一批在广州入选同一航校学习，训练生涯颇为相似。
　　
　　两人成为飞行员前都已入伍，但她们告诉记者，飞行员的身体检查要比入伍体检更为严格，除政治考察外，视力检查、平衡技能和耐力条件考察是最重要的内容。在通过选拔后，她们到衡阳集中，随后进入空军某飞行学院。头一年是学习飞行理论，诸如飞行原理、三角几何和函数知识。
　　
　　理论是一回事，真正上机飞行是另一回事。最初训练时！江冰晶飞机上呕吐是出了名的，她只好用手套当做“垃圾袋”，有时候训练飞行中甚至要把教练的手套也用掉。或许人们最关心的是飞行中的危险，对飞行员来说，这并不罕见。江冰晶在一次训练中，因为指挥错误，差点造成不可挽回的损失。
　　
　　女飞行员们的训练生活有诸多相似之处，但第四批却有自己的独特之处，那就是她们曾进行过跳伞训练，“以前和以后都没有这样训练过”。
　　
　　骨子里的飞行员，让她们引以为豪，这也是她们努力工作的原动力。
　　
　　陈妍：21年飞专机，“鹅毛落地，杯水不洒”
　　
　　当陈妍出现在眼前时，谁也没看出她已61岁。作为我国第四代女飞行员，她千里挑一偶然中选，初次训练时却病了两个多月，最后历经考验成功毕业，进入空军34师，一直执行为首长开专机的任务。
　　
　　1970年9月底，陈妍来到空军某飞行学院，此后进行了10个月的航空理论学习和约1年的教练机飞行。
　　
　　在训练期间，陆续有6名女同学因身体条件或技术不过关再次被淘汰，最终毕业时，只有25人成为我国第四代女飞行员。
　　
　　从航校毕业后，第四代女飞行员有两种去向，一批飞运输机，一批进入特殊运输部队。
　　
　　这是中国空军的一支神秘部队，这个师常被称为“专机师”。它承担着中央领导人的专机工作，要求飞行员不但技术精良，并且政治可靠。
　　
　　据陈妍的回忆，“专机师”资料绝密，要求苛刻。她透露，飞行必须做到“鹅毛落地，杯水不洒”，也就是说机舱内放一个装满水的碗，直到落地一滴水都不溢出，整体飞行感觉如鹅毛般灵动轻盈。
　　
　　在“专机师”飞行六七年，陈妍出色地完成了任务，无数将军政要都坐过她的飞机。后来她调任武汉，再来到广州，21年飞行生涯都执行客机任务。她永远记得某位领导对她的评价，“坐你的飞机就是放心”，这便是陈妍认为对工作最大的肯定。